马士基近期推出了一条从中国到孟加拉国的新航线SH3，以满足两国之间不断增长的以零售业为主的贸易需求。据介绍，SH3航线已于7月7日开始运营，进一步提升了两国之间的海运运力。该航线始于上海港，途经厦门港、高雄港、南沙港和丹戎帕拉帕斯港，最终抵达孟加拉国吉大港。返程时，该航线会再次经过丹戎帕拉帕斯港，货物可以中转至欧洲。在引入全新SH3航线的同时，马士基还对现有的连接中国和孟加拉国的SH1、SH2和IA7航线进行了调整，进一步优化了服务。马士基表示，这几条航线相辅相成，组成的海运网络覆盖了中国的更多港口，让中国客户可以灵活选择一周内的多个截港时间，以及从上海港、南沙港和宁波舟山港出发至孟加拉国的更多直达航线。在提升运力的基础上，为整个供应链带来了更高的灵活性和效率。据悉，纺织品是中国对孟加拉国出口的重要组成部分。孟加拉国拥有超过4000家成衣工厂，为100多个国际服装品牌提供服务，向150多个国家和地区出口各种针织和梭织服装，包括衬衫、裤子、T恤、牛仔裤、夹克和毛衣等。马士基亚洲区域市场负责人Wen Bing Lim表示：“当前零售业节奏很快，为了快速响应流行趋势和消费者不断变化的需求，零售商希望整个供应链的各个环节均能及时交付所需商品。借助这条新航线，中国的纺织原材料出口商，能够更加灵活和快速地出口商品，更好地支持孟加拉国蓬勃发展的成衣工业。此外，孟加拉国的出口商也可以通过这条航线，更便捷地经丹戎帕拉帕斯港将成衣中转到欧洲。”     往期文章 特别推荐【1】2024年6月份中国出口集装箱运输市场分析报告【2】运价松动，开始下滑！除欧线、东南亚外，全航线下跌【3】『船东提单』和『货代提单』的这些区别你都了解吗？【4】外贸干货 | 国际贸易中的FOB，FAS指什么？来源｜马士基集团、中国航务周刊

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(华光源海)

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