比亚迪是如何理解“卷”的？李云飞代表比亚迪，给出了响亮而且蓬勃向上力量的清晰答案。在7月13日，2024中国汽车论坛进入主题宣讲环节，比亚迪品牌及公关处李云飞总经理分享了《打造令人尊敬的世界级品牌》精彩讲演。在新能源汽车弯道超车的当下，中国汽车品牌先要做好自己，其次多携手，让中国新能源汽车表现出色。
汽车行业的“卷“已经争论不少时间了，但是不少人的讨论仍然局限于中国本土汽车品牌之间的内卷竞争。其实格局要打开，全球汽车行业中，我们是后来者，恰逢新能源汽车划时代的行业机遇，作为中国本土品牌，更重要的“卷”，是要“卷”超过我们过去的发展速度，是要“卷”燃油汽车的更快速替代。那么最最重要的“卷”，就是要参与国际竞争，加速出海，“卷”国际汽车品牌，未来顶峰相见，讲好中国汽车品牌故事。
李云飞总经理分享了比亚迪29年“卷”的历史，也赞叹了其他中国本土汽车品牌的努力成就，更是从中国造车40年的历史来提炼总结，最终得出结论，如果想实现新能源汽车的弯道超车，中国汽车品牌就是需要不得不“卷”，而且得出了“中国卷”之后的6大好处，那就是“技术越卷越强，产品越卷越好；服务越卷越好，品质越卷越硬；出口越卷越多，市占率更是越卷越高”。
站在中国汽车行业的角度，争分夺秒达到全球化，比亚迪以自身发展，讲演中诠释了6大好处，对于中国汽车品牌发展，对于加速出海，对于在世界塑造中国汽车品牌故事，那是多么的重要。比亚迪的优异表现，让中国汽车品牌实力尽显！
一、技术越卷越强，产品越卷越好，世界级的畅销品牌越能持久
比亚迪是中国新能源汽车的连续销冠，现在已经无人质疑。上半年还以让人惊叹的160.7145万辆的成绩，超过第二名60%以上，更是于合资汽车品牌。在这背后，最大的支撑就是比亚迪持续的巨额技术研发投入，也是让比亚迪出海之路走得又快有稳，仅仅3年时间，就能让比亚迪品牌遍布全球88个国家和地区，400多个城市。
在2023年，比亚迪总销量达到302万辆，当年研发投入399亿元，名列行业第一，比特斯拉还多出 111.8 亿元。这一数据是销量榜单第二名研发投入的4倍还多，更是超过了第二名到第五名总和研发投入金额。比亚迪累计研发投入已经超过1400亿人民币，研发人员超过10万人。技术支撑产品，产品支撑品牌，才能让比亚迪成为新能源汽车的翘楚。
二、服务越卷越好，品质越卷越硬，中国品牌故事才能越讲越好
在这方面，引用一位科技爱好者车主的评价，“安装服务真免费，上门服务真安心”。对标燃油汽车的豪华品牌售后服务，比亚迪的销售、维修和保养更是专业性和规划化。维保进程一目了然的透明车间系统，专业维修新能源汽车的工具，以及整洁规范的维修环境，更为重要的是花费还少，几乎是燃油汽车10-20%而已。
在加速出海方面，比亚迪感触更深，如果服务不好，客户只会认为中国品牌不好。如果品质不行，客户只会认为中国汽车差。比亚迪在泰国服务和品牌两头都硬，才是有着连续18个月蝉联泰国销冠，市场占有率超过40%的战绩，更是顺利在泰国建厂，就连第800万辆新能源汽车下线仪式都挪到了泰国举办。
李云飞总经理反复提到，中国品牌出海定要携手，共同打造中国汽车品牌故事，让中国汽车品牌最终通过服务和品质成为令人尊敬的世界级品牌。
三、出口越卷越多，市占率更是越卷越高，成为全球汽车品牌后劲就越足
通过比亚迪3年的出海数据，充分能验证只有加速出海，才是中国新能源汽车全球化的重要实现途径。2021年出海，2022年全球总销量达到186.35万辆，超过特斯拉的131.43万辆，成为全球销冠。2023年，总销量更是达到了302万辆！占全球新能源汽车总销量的1/5，也是中国汽车品牌首次进入全球前10销量榜单。3年就让比亚迪作为中国自主品牌，第一次达到如此高的全球高度。
中国本土汽车品牌近几年都在加速出海，也同样在国内生产美誉度越来越高。现在中国汽车品牌在中国市场的销量比例超过60%。2024年上半年，中国品牌集体突破，已经占据了销量前10名中的6个席位。现在看来，在新能源汽车赛道，中国汽车品牌的后劲仍然很足，后续几年将会真正成为世界级品牌。
比亚迪对于“中国卷”的新提法，值得我国汽车其他本土品牌借鉴和学习。确实，正如李云飞所说，“新能源汽车就是今天、明天、未来，他们（国际化汽车品牌）可能认为新能源车是下个月、下个季度、明年甚至大后年。这种认知上的差异就决定了我们有非常重要的战略机遇期，要抓紧时机。”
中国本土汽车品牌，学习比亚迪，还是要持续“卷“起来，中国新能源汽车表现出色，成就中国汽车品牌走向世界，抓住历史机遇。
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