比亚迪是如何理解“卷”的?李云飞代表比亚迪,给出了响亮而且蓬勃向上力量的清晰答案。在7月13日,2024中国汽车论坛进入主题宣讲环节,比亚迪品牌及公关处李云飞总经理分享了《打造令人尊敬的世界级品牌》精彩讲演。在新能源汽车弯道超车的当下,中国汽车品牌先要做好自己,其次多携手,让中国新能源汽车表现出色。
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汽车行业的“卷“已经争论不少时间了,但是不少人的讨论仍然局限于中国本土汽车品牌之间的内卷竞争。其实格局要打开,全球汽车行业中,我们是后来者,恰逢新能源汽车划时代的行业机遇,作为中国本土品牌,更重要的“卷”,是要“卷”超过我们过去的发展速度,是要“卷”燃油汽车的更快速替代。那么最最重要的“卷”,就是要参与国际竞争,加速出海,“卷”国际汽车品牌,未来顶峰相见,讲好中国汽车品牌故事。
李云飞总经理分享了比亚迪29年“卷”的历史,也赞叹了其他中国本土汽车品牌的努力成就,更是从中国造车40年的历史来提炼总结,最终得出结论,如果想实现新能源汽车的弯道超车,中国汽车品牌就是需要不得不“卷”,而且得出了“中国卷”之后的6大好处,那就是“技术越卷越强,产品越卷越好;服务越卷越好,品质越卷越硬;出口越卷越多,市占率更是越卷越高”。
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站在中国汽车行业的角度,争分夺秒达到全球化,比亚迪以自身发展,讲演中诠释了6大好处,对于中国汽车品牌发展,对于加速出海,对于在世界塑造中国汽车品牌故事,那是多么的重要。比亚迪的优异表现,让中国汽车品牌实力尽显!
一、技术越卷越强,产品越卷越好,世界级的畅销品牌越能持久
比亚迪是中国新能源汽车的连续销冠,现在已经无人质疑。上半年还以让人惊叹的160.7145万辆的成绩,超过第二名60%以上,更是于合资汽车品牌。在这背后,最大的支撑就是比亚迪持续的巨额技术研发投入,也是让比亚迪出海之路走得又快有稳,仅仅3年时间,就能让比亚迪品牌遍布全球88个国家和地区,400多个城市。
在2023年,比亚迪总销量达到302万辆,当年研发投入399亿元,名列行业第一,比特斯拉还多出 111.8 亿元。这一数据是销量榜单第二名研发投入的4倍还多,更是超过了第二名到第五名总和研发投入金额。比亚迪累计研发投入已经超过1400亿人民币,研发人员超过10万人。技术支撑产品,产品支撑品牌,才能让比亚迪成为新能源汽车的翘楚。
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二、服务越卷越好,品质越卷越硬,中国品牌故事才能越讲越好
在这方面,引用一位科技爱好者车主的评价,“安装服务真免费,上门服务真安心”。对标燃油汽车的豪华品牌售后服务,比亚迪的销售、维修和保养更是专业性和规划化。维保进程一目了然的透明车间系统,专业维修新能源汽车的工具,以及整洁规范的维修环境,更为重要的是花费还少,几乎是燃油汽车10-20%而已。
在加速出海方面,比亚迪感触更深,如果服务不好,客户只会认为中国品牌不好。如果品质不行,客户只会认为中国汽车差。比亚迪在泰国服务和品牌两头都硬,才是有着连续18个月蝉联泰国销冠,市场占有率超过40%的战绩,更是顺利在泰国建厂,就连第800万辆新能源汽车下线仪式都挪到了泰国举办。
李云飞总经理反复提到,中国品牌出海定要携手,共同打造中国汽车品牌故事,让中国汽车品牌最终通过服务和品质成为令人尊敬的世界级品牌。
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三、出口越卷越多,市占率更是越卷越高,成为全球汽车品牌后劲就越足
通过比亚迪3年的出海数据,充分能验证只有加速出海,才是中国新能源汽车全球化的重要实现途径。2021年出海,2022年全球总销量达到186.35万辆,超过特斯拉的131.43万辆,成为全球销冠。2023年,总销量更是达到了302万辆!占全球新能源汽车总销量的1/5,也是中国汽车品牌首次进入全球前10销量榜单。3年就让比亚迪作为中国自主品牌,第一次达到如此高的全球高度。
中国本土汽车品牌近几年都在加速出海,也同样在国内生产美誉度越来越高。现在中国汽车品牌在中国市场的销量比例超过60%。2024年上半年,中国品牌集体突破,已经占据了销量前10名中的6个席位。现在看来,在新能源汽车赛道,中国汽车品牌的后劲仍然很足,后续几年将会真正成为世界级品牌。
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比亚迪对于“中国卷”的新提法,值得我国汽车其他本土品牌借鉴和学习。确实,正如李云飞所说,“新能源汽车就是今天、明天、未来,他们(国际化汽车品牌)可能认为新能源车是下个月、下个季度、明年甚至大后年。这种认知上的差异就决定了我们有非常重要的战略机遇期,要抓紧时机。”
中国本土汽车品牌,学习比亚迪,还是要持续“卷“起来,中国新能源汽车表现出色,成就中国汽车品牌走向世界,抓住历史机遇。
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