大嘴果然是大嘴,哈哈,在与辉同行直播间,华为常务董事余承东一不小心说漏了嘴,透露了华为的第四界——尊界。
尊界定位百万元级超豪华轿车和MPV,将会填补我国超豪华智能电动车的空白。余承东对此曾说到,尊界要对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型,打造中国自己的豪华品牌。
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240716/AF3D915BF12E05F29022A88D536E96B3_w877h367.png)
但江淮自身竞争力不足(以混动技术为例,比亚迪、奇瑞等车企已经领先一步,其他车企比较吃力;而纯电技术,核心的动力电池制造能力,江淮也没有优势),与蔚来分手后销量也日益惨淡,数据显示,1-6月江淮汽车一共卖出206157辆汽车,同比去年下降7.57%,同比少卖了1.6万辆车。
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240716/5FCB72E6D3959DAD86B92BA68D8DBF20_w757h902.jpg)
不禁让人怀疑,与华为合作,能否帮助江淮走出困境,再现“赛力斯”奇迹?
目前来看,这种合作信息对江淮汽车的股价走势,具有明显的提振作用。
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240716/DD9202B2267DE90EFE3F92A95BDED077_w821h704.png)
可是,华为智选,可能并非“灵丹妙药”,尤其在轿车领域。
目前,与鸿蒙智行合作的共有赛力斯、奇瑞、北汽和江淮四家,只有赛力斯的问界品牌(车型全部为SUV车型)算是“成功”。华为和奇瑞合作的智界S7轿车,销量逐月减少。
再来看北汽蓝谷与华为合作的享界。虽然产品力很强但会不会重演智界S7的“高开低走”,还不得而知。
这不禁让人怀疑,江淮汽车和华为的合作,会不会走智界的老路?
你怎么看?
$江淮汽车(SH600418)$$赛力斯(SH601127)$$上证指数(SH000001)$
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !