为什么新能源车会降价？！

$A50期指当月连续(SGX|CN00Y)$  

为什么去年年底我会预测新能源车会大幅降价，先给大家看一组数据。

2021年新能源车生产总量354.5w，出口42.6w，国内销售311.9w辆，全年国内上牌上险车数量295w辆，311.9-295=16.9w辆，即2021年库存为16.9万辆。

2022年新能源车生产总量666.5w辆，出口61.0w，国内销售605.5w辆，全年国内上牌上险车数量524.9w辆，605.5-524.9=80.6w辆，即2022年库存为16.9+80.6=97.5万辆。

2023年新能源车生产总量983.6辆，出口84.3w，国内销售891.2w辆，全年国内上牌上险车数量756w辆，891.2-756=135.2w辆，即2023年库存为97.5+135.2=232.7万辆。

这是过去三年的新能源车的生产和销售数据，其中最重要的数据是库存数据，至去年年底，库存数量232万辆，新能源汽车保有量约2000万辆，库存辆与汽车保有量的比值为11.6%。

而燃油车2022年数据：汽车保有量为约4.3亿辆，库存辆为890w辆，库存辆与汽车保有量的比值为0.2%。

所以，你知道为什么马斯克会大幅裁员了吗？

这个就和隆基绿能的命运有点像，当年光伏说好的时候，都是一窝蜂的上，然后开始各种卷，等到卷不动了，就一窝蜂的溃逃。国内的这些企业家也不知道咋回事，都不用数据说话吗？

这让我想起了那个谁，任泽p和恒d，前者年薪千万，你说军师不看数据吗，我不信。

$新能源车(SZ399417)$  $宁德时代(SZ300750)$