金九银十指的汽车销售的旺季，七八月就是淡季，这段时间下跌原因很多

下跌原因有几个叠加，六月还有七月应该就是问界m9，m7的销售顶峰了，按照交付也是前高后低的原则，后面就基本稳定下来，m9跟s9虽然不是直接竞争关系也是间接的关系，后面享界还会发布基于s9的旅行车，轿跑suv，不能说完全没有影响，本来是独生儿子，现在出来4个兄弟，华为忙活过来吗？还有中报的问题，中报埋伏了，第二季度最好的情况下才3,75%的净利润，显然是不够优秀的，6月已经出货4万台，这是短期的高峰啊，在M8消息出来之前，预计股价会继续调整一段时间，切记盲目加仓，塞力斯能想象的就是出海还有M8以及m9的非凡大师，它自研的汽车，大家以前都见识过，塞力斯sf5,大概率难以盈利，中低端内卷，高端人家不人承认你塞力斯的品牌。全面深度合作华为是塞力斯最大的优点，也是最大的缺点，预期想象空间被限制了。