干货：无人驾驶在较长时期内只能在商用车应用的逻辑！！！智能机器人一直在完善，但

干货：无人驾驶在较长时期内只能在商用车应用的逻辑！！！
智能机器人一直在完善，但应用立法也一直未能破冰。为什么？因为它减少就业，而且理论上可以反客为主，成为人类的破坏力量。无人驾驶乘用车，实际上就是具备智能的轿车，是具体化的智能机器人哟。
武汉那1千个罗卜一旦出问题，想都不敢想。只要罗卜在，本散绝对不去武汉。
所以，允许甚至鼓励研发，但法律放行的期限会很长，感觉会无限长。
而与之相反，以福田为引领的商用车无人驾驶，是干线上的点对点，还在人类控制下的范筹。它不与人争就业，只是驾驶员的好帮手，提高生产效率，提升卡友职业舒适度，提升安全指数。真正改变了一个行业，却又没得顾虑所以，法律上放行了。