晚间有感于广汇汽车人气榜排第一,退市引发市场热议。本人浅谈几点:
一、下午两点一刻起,与上证指数相背,主力选择跳水下杀,直至跌停收盘,提前锁定退市。明交易后,按规则,周四18日停盘,静等上交所退的通知。
二、主力为何选择大盘反弹时,下杀封板如此坚决?恶意退市也好还是主力实力不济也好,姑且放一边,不予置评!
三、敲黑板,划重点:按规则,面退股在老三板交易满3个月后,可重新申请上市。这对千亿年收入的广汇汽车而言,申请抑或能成。不过,面退后利用规则再重新申请上市的公司迄今还没有一家,但愿千亿收入的广汇汽车能成首开记录,交给时间来解答。顺便补一句,重新上市首日没涨跌停限制。
接下来,广汇汽车能做什么呢?
一、结合市场热议,公司会积极申诉。经济下行期,死板的面值退政策不及时调整,意义何在呢?千亿收入浓眉大眼的广汇汽车处于行业第二,却面值退了,到底讽刺了谁?是市场股民还是政策刻板呆滞所致?公司申诉一定要申诉的,至于能否说动监管层面退政策调整,则是后话了。
二、除了积极申诉,就是做好战投引进工作及全年营销工作,力争全年盈利,为重新上市打基础。
同理,持仓股民能做些什么呢?
一、明天想跑就跑,前提跑的出去。
二、跑不出去,就到三板交易,并要求广汇汽车公司提前做好再上市的各项准备工作。
最后说一句,千亿收入的广汇汽车和别的强退公司基本面不一样、有大不同,即便现在被面退政策误伤了,按政策规定,也能尽快上市。要相信监管,更要相信市场及集体的力量。公正应在不远处,各方加油吧!
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