原文发送于昨日晚间。
7月16日，A股市场回暖，沪深300贡献较大，中小盘股拖了后腿；中证全指小幅放量上涨0.42%，收于5日均线之上，受20日均线压制。
盘面上，公共交通、元器件、半导体、铜缆高速连接、苹果概念、消费电子、AI手机PC、无线耳机等板块涨幅居前；日用化工、工程机械、造纸、保险、家居用品、PVDF、草甘膦、纺织服装等板块跌幅居前。
可转债市场表现稍弱，中证转债下跌0.13%，成交额649亿元；正股平均下跌0.08%，宁远转债等权指数下跌0.06%，整体纯债溢价率下降到10.7%，低风险纯债溢价率下降到3.7%，中位溢价率下降到22.4%，仍在黄铜坑中。
注：宁远转债等权指数计算方法参见《普通散户能在可转债上能赚多少？》。
微盘转债上涨0.45%，中高风险转债上涨0.59%，涨幅最高。
广汇汽车以跌停0.87元收盘，已经连续19个交易日低于1元面值，即使17日涨停，价格也只有0.96元，还是低于1元面值，意味着提前满足了连续20个交易日低于1元面值退市条件，即提前锁定了面退。盘后，公司发公告承认了提前锁定面值退市。
面值退市属于交易类退市条件，没有整理期。意味着，17日收盘后，将停牌数个交易日，下次复牌在三板上，参考去年5月19日停牌面退的*ST搜特/搜特转债。
正股退市后，广汇转债也一并退市，将是第二只面值退市可转债。广汇转债退到三板后，还是可以交易，也可以下修转股价，如果公司有钱，还是可以到期还本付息，不违约。但三板流动性差，再加上搜特转债、鸿达转债退市到三板后，已经发生实质性违约事件，增加了广汇转债退市到三板违约的担忧，广汇转债因此而20cm跌停上跌幅榜居首。
值得一提的是，退市不是重整，不会有正邦转债、全筑转债重整中给出的小额刚兑。
总之，没有幻想，广汇汽车/广汇转债只剩1个交易日了，然后在三板见。
本文观点和原理参见《价值可转债投资策略》（作者：宁远君，唐斌）。
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$广汇转债(SH110072)$$上证指数(SH000001)$$深证成指(SZ399001)$
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