最近宝马宣布退出价格战的消息受到业界的关注。7月12日,宝马中国明确表示,下半年将在中国市场重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打,并逐步退出价格战。现在宝马终端售价相较于上个月确实有所上涨,而且北京已经有不少宝马4S店确认全系车型售价均有上调。
现在汽车市场,各家车企尤其是豪华品牌都面临着“降价保份额”与“保价降量”的两难抉择。
今年上半年,汽车市场价格战越来越激烈,宝马也被迫加入。但是从上半年的销量表现来看,宝马中国累计销量为37.59万辆(含宝马和MINI品牌),同比下滑4.2%,降价并没有给宝马带来销量的增长。
为了避免品牌价值的继续折损,宝马宣布及时止损,转而注重提升产品和服务的质量,并将携手经销商共同健康发展。
其实价格战能在短期内刺激消费,带动销量提升,但同时也也会损害品牌形象和利润空间。而企业要想长期稳定发展,是需要一定的利润来支撑技术研发和产品品质服务等。其实除了宝马,奥迪、奔驰等也在默默收缩折扣力度,豪华汽车品牌们有点要集体转向的趋势。
至于这次宝马的策略能否收获想要的效果,还得看看市场会如何反应。
$比亚迪(SZ002594)$$吉利汽车(HK|00175)$$理想汽车-W(HK|02015)$
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