广汇汽车和中南建设这两支股票退市的原因，是散户疯狂的一致性
#广汇汽车和中南建设都是营收几百亿以上的股票，按理无论如何不应该退市，但退了，这里面既有面值退市设计的原因，也有散户一致性抛售的原因。
中南建设2023年营收684.9亿，净资产2.24元每股，公积金0.85元每股。
广汇汽车2023年营收1380亿，净资产4.70元每股，公积金1.56元每股。
单看营收这块，A股市场上百分之九十达不到这种营收规模，很多股票年营收几个亿，十几个亿，它们居然活得好好的。
中南建设我是一直跟踪的，因为朋友有这个股票，要我关注一下，所以一直密切注意，里面是有庄家运作的，并且把面值以下的日子掐得死死的，坏就坏在太过精明，人算不如天算。
里面时不时有扫大单的动作，四月十九日跌停，放巨量，虽然没有打开，但收盘前半小时扫大单动作非常明显，肯定是主力行为，当天晚上是通过哪家媒体发布一个利好消息，第二天开盘一字涨停，主要成交就是开盘十分钟，后面一直成交稀少，很多散户从早上挂单，直到收盘没有买进。说明散户的心态是很好的。
事情的变故出在突然被风险提示ST，这一情况谁也没预料到，停牌一天后，以跌停开盘，其实封盘不大，只有二三十万，因为散户还抱有很大的信心，此时主力动收撬板，散户都可以推上去，可惜它没有，直到收盘封盘都不大。
第二天，还是一字，封盘比前一天大，但也就几十万，此时撬板仍盘很容易，因为散户还抱信心，只要主力动手，跟风盘一堆，就看着盘面主力动不动，可惜没有动，到下午散户开始失望，封盘越来越大，收盘时接近一百万了，基本无力挽回了。
第三天开盘就是大封盘，人心散了，机会也丧失了，主力也和散户一起埋在里面了。
中南建设主力计算太精，一是没有考虑意外平况，突然ST，不该让股价破一元，并且呆太长时间，目的可能是吓出散户，没有考虑情况突变，二是不会及时利用人气迅速打开跌停板，没有想到人性一旦失望会走向反面，最后一起埋了。
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