2020年7月21日，蚂蚁金服概念股全面爆发，17只股票走出涨停板，包括9只在竞价阶段就直接画横的股票。彼时的蚂蚁金服正处于巅峰时期，其核心业务，包括支付宝、微贷、财富管理、保险和信用评分服务等，都表现出强劲的增长势头，市场预计其估值将超过3000亿美元，并将成为全球最大的IPO项目。
君正集团则就是借势上述背景应运而生，这家以化工、能源和环保产业为主，原本在股市中并不起眼的多元化企业，通过参股蚂蚁金服的某子公司，间接与蚂蚁金服产生了联系，从而引发市场的极大关注。
2020年7月15日，君正集团（601216）相对高位倍量涨停，沈阳化工（000698）则是直接画横10板。但沈阳化工9板当天是个巨量烂板，主要原因还是前面3-4个交易日，2020年7月9日至7月15日，星徽精密（300464）走出10板，从而10板是大天花板，然后是凯撒旅业（000796）9晋10失败并且走出很强的负反馈，百联股份（600827）7晋8失败并且也走出很强的负反馈，从而9板高度也是小天花板，当沈阳化工9晋10竞价阶段直接强势画横并且全天很稳的背景下，当天首板票就是我们后面需要重点关注的票！
那如今风头真正盛的大众交通能否复刻君正集团呢？
大众交通的背景我就不再耗费篇幅赘述了，朋友们感兴趣的话可以使用AI查阅。直接上干货，大众交通，又一个君正集团？
现阶段超短线空间高度天花板是7板，2024年6月13日，协和电子（605258）7晋8失败并且当天直接走出天地板，2024年6月21日，东晶电子（002199）7晋8失败并且当天也是直接走出类似天地板的走势以及后面接着走出A杀。
昨日，2024年7月16日，锦江在线（600650）走出6连板，从而明天倘若是还能涨停，也会是个天量换手弱势板。超短线目前重点是先看后天能不能走出7晋8，这里需要注意，因为当前阶段超短线氛围偏弱，所以全面调动超短线多头情绪就需要超过而不是追平！
然而我觉得大众交通应该没办法走出君正股份那么大的空间！2个原因。
第1个原因是我们需要搞清楚当前阶段的“无人驾驶”，其影响范围是否是全世界范围还是只是全国范围，甚至是只是资本逐利获取投融资的一个噱头？
第2个原因则是大众交通的诞生节点不够理想，但其所展示出的业绩票赚钱效应和容量票赚钱效应是很具有代表性的，我反正是对大众交通定位有点模糊，我觉得后面需要我们不断关注并参与。
$大众交通(SH600611)$$金龙汽车(SH600686)$$锦江在线(SH600650)$
#李大霄：珍惜地平线下的宝贵时光#
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