这两天，做多动作对明显的就是GJD资金，几乎是天天都有动作。但GJD动作也是特征最明显的，看清楚之后对最近的操作非常有帮助。
一，GJD使的都是笨招
行情走人的弱，别怪别人，还是怪我们自己。看看这几天GJD拼命买的ETF救市。居然还有10000手、10000手的大卖单，放着卖单的显然也是国内的。
但回头再想一下，抛盘确实可恨，但要是抛盘都没有，那还需要GJD来救呢？所以GJD出招没有巧劲可言，因为他所承接的对手也是机构，你不把10000手，10000手的卖单吃掉，就必然要崩下去。
二，GJD必然孤独
另外，有不少朋友等待，GJD救市，一石激起千层浪，然后让自己的股票也受益。但这就别想了，GJD救市注定是孤独的。要是，很多机构都来帮忙，市场内的机构，都是愿意积极参与进来，哪还需要GJD出手？
三，GDJ是看场子的
GJD救市，能做到的是稳住市场的重心，不引发系统风险。于是就给了其他机构一个稳定的舞台，只要其他机构想做一些成绩，环境完全许可。所以大家，现在最不要担心的，就是市场不好，影响了机构的信心。实际上，机构投资者现在并不缺信心。
四，机构担心的事什么？
机构并不缺把股价做上去的信心，但现在的机构担心的是做上去之后谁来给他们接盘。接盘侠太少，是行情上不去的根本原因。
但是，股票市场总是狼胆大虎胆小，总有一些机构敢于冒险，富贵险中求。所以在整体市场低迷的同时，总有一些板块，会因为里面的机构达成默契，出现巨大的炒作。
这时候，由于机构投资者本身资金量就大，交易额也大，一旦达成共识，交易上必然会有所体现，只是这种提前未必在股价上立刻有反应，所以多数人看不出来。
我本人研究行为金融学很多年了，经过各种尝试，现在就是观察交易行为数据，看出这些机构行为上的蛛丝马迹，然后就能判断出某些股票、板块是否机构已经达成了共识，可以一起向上做。
如下图的赛力斯，我用系统观察该股的橙色「机构库存」数据，它代表机构在积极参与。之前月份的时候，当时股价还没上涨，但橙色「机构库存」数据持续不断，就说明机构行为已经积极起来，里面的机构是默契的，所以后面突然就爆发。
但最近就不行，因为「机构库存」处于消失状态，机构间根本就没有共识，所以同样做是新能源汽车，跌的一塌糊涂。
之所以用「机构库存」数据观察，也是因为我需要看「机构行为」，而行为要看的精确，说穿了，就是要看的多，比对的多，各种类型才能区分的清楚。行为数据抓取，需要时间的积累，而「机构库存」这个数据，已经是累积十几年的结果了，所以就更为可靠。
也就是这个原因，赛力斯不行的时候，江淮汽车一飞冲天，同样观察「机构库存」数据，江淮汽车的「机构库存」再调整中依旧是持续不断，这点比塞力斯强多了。所以最近的表现也比赛力斯好的不是一星半点。而现在市场折腾，能把机构行为看清楚，肯定能省心不少。
五，盘后重要消息
行情又折腾一天，看看有什么消息，晚上可以研究一下。明天又爆发机会
半导体板块
【ASML：预计下半年发运的大部分设备将是NXE:3800E系统 半导体行业2025年将进入上行周期】ASML首席执行官傅恪礼在视频访谈中表示：对2024年全年的预期保持不变，预计整体营收与2023年基本持平。2024年来自逻辑芯片领域的收入将略低于2023年，存储芯片领域2024年的营收预计将高于去年。
房地产板块
【成都成交4宗宅地 揽金逾58亿】成都本周将迎来两场土拍活动，今日首场土拍出让4宗宅地，这4宗宅地总出让面积约19.87万平方米，起始出让总价56.58亿元。最终，4宗地块全部成交，成交总金额约58.3亿元；其中，2宗溢价成交，2宗底价成交。
车路云板块
【中国移动与长春市政府、中国一汽、国汽智联签署长春“车路云一体化”试点城市建设战略合作框架协议】中国移动通信集团有限公司与长春市人民政府、中国第一汽车集团有限公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司7月16日在吉林长春举行“车路云一体化”试点城市建设战略合作框架协议签约仪式。近期，长春市入选首批“车路云一体化”应用试点城市名单，本次签约标志着四方进入“车路云一体化”战略合作新阶段。四方将积极加强交流与沟通，按照“一核引领、多点共建、全市铺开”的工作思路，共同推动长春市“车路云一体化” 试点城市建设应用工作。
好了，本篇就到这了，赠人玫瑰手有余香，谢谢点赞。
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