$上汽集团(SH600104)$2024年7月5日，上汽集团发布了其2024年上半年的业绩报告，报告显示，上汽集团在今年上半年取得了令人瞩目的成绩，整车批发销量达到182.7万辆，终端交付量更是突破了200万辆，达到了212.2万辆，这样的成绩，一方面稳固了上汽集团在国内汽车市场的领先地位，另一方面也展现了其在全球市场上的强大竞争力，尤其值得关注的是，上汽集团自主品牌、新能源汽车和海外市场“新三驾马车”的出色表现，成为其业绩增长的主要驱动力
上汽集团能够在竞争激烈的市场环境下取得如此亮眼的成绩，与其近年来积极拥抱市场变化，持续推进技术创新和产品升级密不可分，在自主品牌方面，上汽集团坚持以市场需求为导向，不断推出符合消费者需求的高品质、高性价比产品，赢得了越来越多消费者的认可和信赖，在新能源领域，上汽集团更是提前布局，持续加大研发投入，推出了多款备受市场欢迎的新能源车型，并形成了覆盖多个细分市场的完整产品矩阵，而在海外市场，上汽集团则积极拓展国际市场，通过不断提升产品力和品牌力，成功进入了欧洲、东南亚等多个国家和地区，成为了中国汽车品牌走向世界的代表
自主品牌占比近六成，新能源车销量翻倍上汽“新三驾马车”势不可挡
上汽集团半年报中最引人注目的是其“新三驾马车”的强劲表现，自主品牌方面，上半年终端交付量达到126.4万辆，在总销量中占比高达59%，成功突破了“半壁江山”，新能源汽车方面，上汽集团同样表现抢眼，上半年终端交付量达到52.2万辆，同比增长29.5%，销量规模位居国内车企第二，展现出强劲的增长势头，而在海外市场，上汽集团也持续保持领先优势，上半年终端交付量达到55.4万辆，同比增长13.9%，领跑中国汽车企业
“新三驾马车”的出色表现，是上汽集团多年来坚持创新驱动、转型升级的结果，也是其在新能源、智能网联等领域持续发力的体现，上汽集团通过加大对自主品牌的研发投入，不断提升产品品质和品牌形象，成功打造了荣威、MG等多个知名自主品牌，上汽集团还积极布局新能源汽车领域，推出了多款备受市场欢迎的新能源车型，并建立了完善的新能源汽车产业链，而在海外市场，上汽集团则依托其强大的技术实力和完善的售后服务体系，不断提升海外市场份额，成为了中国汽车走向世界的先锋
智己汽车销量突破6000辆，荣威MG联手推“超级安芯承诺”上汽乘用车新能源多点开花
上汽集团在新能源汽车领域持续发力，旗下多个品牌均取得了不俗的成绩，其中，智己汽车发展势头迅猛，6月份终端交付量突破6000辆，成功跻身“中国市场新势力品牌”销量前十，上半年累计终端交付量达到2.2万辆，同比增长135%，展现出强大的市场竞争力，荣威和MG品牌则强强联手，推出了“超级安芯承诺”，为消费者提供包括业界最高标准的电池“零燃保障”以及不限首任车主和年行驶里程的“三电终身质保”，进一步提升了产品竞争力
上汽大众在新能源汽车市场也取得了显著进展，上半年新能源车终端交付量达到5.7万辆，同比增长48%，其中ID.家族产品月销持续破万，稳居上半年合资纯电销量榜首，展现出强大的市场号召力，上汽通用汽车新能源车终端交付量超过4.7万辆，同比增长85.1%，增速远超行业平均水平，而上汽通用五菱则继续深耕小型新能源汽车市场，上半年新能源车终端交付量达到24.9万辆，同比增长32.2%，巩固了其在该细分市场的领先地位
上汽发布多项新能源技术创新成果未来将逐步应用于市场
在今年5月24日举办的“向新十年-新能源技术发布会”上，上汽集团集中发布了一系列新能源汽车技术创新成果，包括全新一代“魔方”电池系统、全新一代超级电混系统以及领先行业的800V快充技术等，这些技术涵盖了电池、电驱、电控等新能源汽车核心领域，代表着上汽集团在新能源汽车技术领域的最新研发成果，未来将逐步应用于上汽集团旗下多个品牌的新能源车型，为消费者带来更安全、更高效、更便捷的出行体验
上汽集团发布的这些新能源汽车技术创新成果，是其多年来坚持自主研发、持续创新的成果，也是其在新能源汽车领域技术实力的体现，这些技术的应用，将进一步提升上汽集团在新能源汽车市场的竞争力，也将为中国新能源汽车产业的发展贡献力量，上汽集团将继续坚持科技创新，不断推出更加先进的新能源汽车技术，为消费者创造更美好的出行体验，为中国汽车产业转型升级贡献力量
上汽MG欧洲销量超越特斯拉进入品牌销量前二十名
上汽集团在海外市场持续发力，上半年海外市场终端交付量达到55.4万辆，同比增长13.9%，继续领跑中国汽车企业，其中，上汽MG品牌在欧洲市场取得了突破，成功超越特斯拉，进入了品牌销量前二十名，成为了中国汽车品牌在欧洲市场的一面旗帜
上汽MG在欧洲市场的成功，是其坚持“高品质、高性价比”产品策略的结果，也是其不断完善海外市场布局，提升品牌形象的结果，上汽MG将继续深耕欧洲市场，不断推出符合欧洲消费者需求的产品，为欧洲消费者提供更优质的产品和服务
欧盟对中国电动汽车征收高额反补贴税上汽表示将继续深耕全球市场
7月4日，欧盟委员会对中国电动汽车正式实施临时反补贴税，税率高达37.6%，再加上10%的正常关税，使得中国电动汽车进入欧洲市场需要面临高达47.6%的关税壁垒，这一政策无疑对中国车企出口欧洲市场带来了巨大的挑战，也给上汽集团未来的出海之路蒙上了一层阴影
面对欧盟的高额关税，上汽集团表示，将积极应对挑战，充分发挥自身优势，继续深耕全球市场，上汽集团将凭借其领先的智能电动技术、完善的全球化布局以及丰富的国际市场经验，努力克服困难，积极开拓新市场，为全球消费者提供更多更好的产品和服务
上汽与奥迪、大众深化合作开启合资合作新篇章
进入2024年，上汽集团在合资合作领域也迈出了新的步伐，5月20日，上汽集团与奥迪汽车签订了合作协议，双方将共同开发、生产和销售基于PPE平台的下一代电动车型，随后在6月27日，上汽集团又与大众汽车集团签署了新产品技术合作协议，双方将在电动汽车、智能网联汽车等领域进一步深化合作
上汽集团与奥迪、大众的合作，标志着传统合资模式的迭代升级，也预示着中国汽车企业在全球汽车产业链中的地位正在不断提升，上汽集团将充分发挥自身优势，与合作伙伴携手共进，共同推动中国汽车产业高质量发展
上汽集团发布“星云”平台展示其在电池技术上的领先优势
上汽集团在2024年上半年业绩发布会上，还发布了其全新开发的“星云”纯电专属系统化平台，该平台拥有超高能量密度电池、超耗电驱、以及集成式热管理系统等技术优势，代表着上汽集团在新能源汽车技术领域的最新成果，其中，“星云”平台搭载的电池能量密度超过400 /，纯电整车能耗目标为每度电12公里，处于行业领先水平
“星云”平台的发布，展示了上汽集团在电池技术、电驱技术等方面的领先优势，也预示着上汽集团在新能源汽车领域的布局正在不断完善，未来，“星云”平台将成为上汽集团发展新能源汽车的核心技术平台，为上汽集团在新能源汽车市场的竞争提供强有力的技术支撑
结语
上汽集团2024年上半年的业绩表现，展现了其在复杂多变的市场环境下，依然保持着强劲的增长动力，自主品牌、新能源汽车和海外市场“新三驾马车”的齐头并进，为上汽集团的未来发展奠定了坚实的基础，尽管面临着来自全球市场的不确定性和挑战，但上汽集团依然充满信心，将继续坚持创新驱动发展，以更优质的产品和服务，为全球消费者创造更美好的汽车生活
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