广汇汽车和广汇转债将何去何从？

广汇汽车和广汇转债即将停牌，没有退市整理期，大约三四个月后进入三板交易。进入三板后，交易会受到各方面的限制，一是投资三板的投资者有50万资产门槛（持仓卖出没有此条件），二是股票只有集合竞价，没有连续竞价，也就是一天只有1个成交价。三是视公司的资产和年报披露状况决定公司一周能交易多少天，有些公司进入三板后一周只能交易1天。从广汇汽车目前的状况看，估计一周能交易5天。

广汇转债进入三板后，没有连续竞价，也没有集合竞价，只能协议交易。所谓协议交易，就是你去寻找交易对手，双方约定成交单价、数量，填好双方的席位代码，一对一交易。这个交易对手，你可以在现实中寻找，也可以在网上寻找。进入三板后，广汇转债名字将变为广汇退债，依然可以转股、回售，转换成股票后通过集合竞价卖出也是变现一种办法，但三板成交很不活跃，接盘侠也不容易找。股票和转债退市，债权债务不会因此消失，公司依然要还债。但广汇转债要2026年8月才到期，还债时间也还早。问题的关键在于，公司退市后还有没有能力偿还债务。广汇转债目前存量28.92亿，这么多的钱公司大概率是拿不出的，而且公司还有其他的债务。28.92亿转债债务，广汇汽车估计会通过不断下修转股价，引诱持有人转股来化解掉大部分。已退市的蓝盾转债就是这么干的，蓝盾退债最新转股价已下修到0.08元。退市后，公司就不用还债了是误读，即便是退市的蓝盾转债，公司也还在努力化债。

$广汇汽车(SH600297)$  $广汇转债(SH110072)$