广汇汽车的命运尘埃落定,退市了,终于完成了历史使命。

       可转债圈走了33.70亿元,根据之前搜于特和鸿达兴业回售违约,估计广汇汽车很有可能也会违约,大不了最后破产债务重整;公司总股本从1.15亿股,通过四次增发加送转达到了82.89亿股,四次增发圈走了369.50亿元。
      公司的每股净资产还有4.7094元,可二级市场投资人一分钱也拿不到。
       听说还有好多投资人买了广汇汽车场外个股期权的,随着退市确定,一切烟消云散!
     若干年前,有一个叫“天地侠影”的澳籍华人大V,质疑广汇能源财务造假,结果被新疆乌鲁木齐警方跨省追捕。

       其实,广汇汽车的退市并不令人意外,因为就在昨天尾盘竞价阶段所有卖单加起来不过区区2亿元,如果想不退市,完全可以直接尾盘竞价阶段花几个亿偷袭。再看看海航控股面临退市危机方大系是如何处理的,方大炭素下场增持,那广汇系还有广汇能源和广汇物流两家现金流充足的A股上市公司为什么不出手驰援呢?说白了,广汇汽车债务压力太重,不如退市后重整一下可以合理合法减轻很多债务压力,没必要刚性兑付这些债券,若干年后还是一条好汉,肯定是不会拿自己旗下优质资产的真金白银来救这个负债累累经营压力山大的劣质资产了。
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#广汇汽车锁定面退,股友们怎么看?#  $广汇汽车(SH600297)$  $海航控股(SH600221)$  $方大炭素(SH600516)$  

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