7月17日，广汇汽车开盘即跌停，跌幅10.34%，封单价0.78元/股，进入“是否退市”的关键第20个交易日。自6月20日至今，广汇汽车已连续20个交易日低于面值，已经触发面值退市条款。
根据相关规定，如果公司股票连续 20 个交易日的每日股票收盘价均低于人民币 1 元，公司股票可能被上交所终止上市交易。
对于公司面临的退市风险，广汇汽车相关人士向记者表示，其中一个主要的原因在于此前采取的高送转分配模式使得股本达到83亿股，但由于无法缩股，且低价股出现虹吸效应，导致如今濒临退市。
此前，广汇汽车为挽回败局采取过多种方式，包括回购公司股票、转让控制权等等，虽然这些方法对股价产生了一定程度的影响，但仍旧没能助力广汇汽车逃离退市风险。在广汇汽车发布拟转让控制权至金正科技的公告后，7月15日，该公司最高股价突破1元/股，但收盘价最终回落至0.97元/股。
随着广汇汽车面值锁定退市，广汇汽车与金正科技之间的交易是否继续将等待双方下一步确认。
根据广汇汽车业绩预告，该公司预计2024年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损5.83亿元~6.99亿元。
广汇汽车表示，受市场，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。
广汇汽车的管理层昨晚已经开始提前庆功宴了，喝着茅子抽着华子，提前锁定退市名额，那是一个激动啊。
尘埃落定，退市了，终于完成了历史使命。
可转债圈走了33.70亿元；公司总股本从1.15亿股通过四次增发加送转达到了82.89亿股，四次增发圈走了369.50亿元。这些钱再也不用还了，都是老板的。
公司的每股净资产还有4.7094元，二级市场投资人一分钱也拿不到。话说好多投资人买了广汇汽车场外个股期权的，随着退市确定，一切烟消云散！
“新疆首富”的资本局
官网资料显示，广汇集团创建于1989年，是新疆本土“世界500强”企业，集团现已形成“能源开发、汽车服务、现代物流、房产置业”四大产业板块并进的发展格局，拥有广汇能源、广汇物流、广汇汽车、广汇宝信、合金投资5家上市公司，业务遍及全国、延伸海外。
2023年，广汇集团总资产2471.93亿元，实现营业收入2146.03亿元、实现净利润44.09亿元。
千亿资产“广汇系”，由新疆首富孙广信一手缔造。公开资料显示，1962年孙广信出生在乌鲁木齐一个大杂院里。高考落榜之后，孙广信应征入伍。
1988年，26岁孙广信从部队复员。拿到3000元转业费和借来的40万他转战商场，创建了广汇集团的前身广汇工贸，并靠着卖推土机赚到第一桶金。
此后，孙广信一度跻身餐饮业，并投资娱乐实体。自20世纪（参数丨图片）90年代开始，凭借对市场敏锐的嗅觉，孙广信又相继跨入石油行业和房地产领域。1993年，建成了当时乌鲁木齐最高的标志建筑“广汇大厦”。
2000年，广汇集团先后进入汽车服务和清洁能源产业。同年5月份，广汇实业股份有限公司在上交所上市，后来改名为广汇能源。
随着产业版图不断扩张，孙广信的财富急剧增加。早在2002年，他便以6亿美元的身家高居2002年《福布斯》中国富豪榜第三位，被称为“新疆首富”。2024年胡润全球富豪榜上，孙广信以355亿元身家排在第655位。
不过，目前孙广信旗下的多家上市公司，均面临不同的挑战。除了广汇汽车的退市危机，港股上市的广汇宝信股价已跌入“仙股”行列，最新股价为0.172港元/股，总市值4.88亿港元。
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