近日，小米汽车全新SUV车型MX11的内饰设计在网络上首次曝光，引发了广泛关注。
这款预计于2025年正式发布的溜背式轿跑SUV，在内饰设计上进行了大胆创新，其中副仪表台的重新设计以及物理按键的全面取消成为最大亮点。
据曝光的谍照显示，小米MX11测试车辆的内饰风格与现有车型小米SU7有显著不同。新车保留了与SU7相同的多功能方向盘和大尺寸悬浮式中控屏，但在细节上进行了诸多改进。
最引人注目的变化在于副仪表台的设计，MX11取消了小米汽车标志性的中央扶手物理按键，转而采用更为简洁和现代的触控操作方式。这一设计不仅提升了车内的科技感，还使得整体内饰风格更加符合年轻化和运动化的定位。
除了副仪表台的重新设计外，MX11的副仪表台还采用了全新的布局，其中杯架由SU7的纵向布局改为了横向布局，这一变化使得车内空间利用更加合理，同时也提升了乘客的舒适度。虽然谍照清晰度有限，但这些变化已经足以让人对小米MX11的内饰设计充满期待。
结合网络上流传的假想渲染图和伪装实车图，小米MX11在外观设计上也有望延续年轻化和运动化的风格。
新车将采用长车头、短前悬的设计，车顶线条从D柱位置开始明显下滑，展现出轿跑SUV的独特魅力。同时，MX11的尺寸预计将与小米SU7相近，但车辆高度将有所提升，以提供更加宽敞的乘坐空间。
在动力方面，小米MX11将提供后驱和四驱两种动力选择。标准版和Pro版车型的最大功率为220千瓦，而Max版车型的综合输出功率更是高达495千瓦，性能表现十分强劲。
这一动力配置使得小米MX11在竞品中具有较强的竞争力，其定位与极越01、阿维塔11、智己LS6等车型较为相似，预计将成为这些车型的直接竞争对手。
随着小米汽车不断推出新车型并优化产品布局，其在新能源汽车市场的竞争力也将得到进一步提升。
值得注意的是，虽然物理按键的全面取消在提升科技感方面具有一定优势，但也引发了一些关于操作便捷性和安全性的讨论。对此，小米汽车或将在后续的研发中进一步优化人机交互系统，确保用户能够更加方便、安全地操作车辆。
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