日月明相比研奥股份，起动的晚一些，资金活跃度没这么高，阻力也小不少

研奥股份分时盘中时时有人砸盘，但日月明没有，两家公司的话，侧重点不同，日月明做的东西其它在新建线路时用的更多些，因为我是做这行，要调轨这些，后期运维也可以用，但用的没那么必须，而且后期运维都是靠那些大型的检修车，基本不会出现几个测量员推着个小车在那测的，再一个日月明的产品市场稍小一些，但竞争公司很少，怎么说呢，就是日月明本身就是行业内的第一，不过这个行业本身也没有太大的上升空间，研奥股份的话，主要是轨道交通升级无人驾驶，还有车载电气方面，感觉短期赚钱应该是没日月明好，但是上升空间要大一些，还市值也小一点。