鸿蒙智行相互为锚，你方唱罢我方登台，从上个月北汽开始表演，拉到差不多兑现s9的估值的时候（600-700亿），换到江淮表演，因为江淮尊届是明年才发布，所以也不能走太快，拉到差不多估值（500-600亿），换到长安开始表演，8月底车bu公布，叠加深蓝低价车搭载视觉智驾的预期，看到这波先冲击2000亿左右。
然后这批增量资金我认为又会回到赛力斯捡便宜。
赛力斯代表了鸿蒙智行合作车的盈利能力，它后面走的不会快，但是它主要负责推估值上限，1100亿的赛力斯对鸿蒙智行都没有好处，整个小团体的预期会大打折扣。所以我认为这波赛企稳后再上去，会再上一个台阶（2000亿上下）。
其他的这波走的好的整车股，除了比亚迪是基本面优秀，可能和中远一样上去做几年前的双头以外，大部分都是老庄股（金龙汽车，江铃汽车，安凯客车，东风汽车），借着智能驾驶这阵风，借着鸿蒙智行这波有增量资金的时机拉升，吸引游资散户加入，拉高出货。
目前最好的我认为是长安汽车，有资金，有预期，有时机。
最安全的是赛力斯，调整到相对低位（1100亿），有成长，有营收业绩兜底，有长线资金预期（机构持仓极少），技术面以大波段为主，到了波段低点。
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