今天信息量很大，一个个说。
大众交通，15号就说过了《不卖关子，就是大众交通！》，可以吧？
昨晚美股半导体板块暴跌，光刻机龙头跌12%，导致今天A股半导体板块大幅低开。
但是，这关我们什么事？
我今天在群里讲，特朗普上来，如果要坚定脱钩，对中国半导体芯片产业是极大利好。今天上午盘中半导体大跌，我在群里就提示，逻辑上，对我们是利好。
下午果然拉起，股票池三个芯片核心标的，全部翻红，拉出个长下影线。
前几天枪击事件发生，我在群里说过，特朗普上来，利好自主可控，芯片半导体，利空出海链和与英伟达高度绑定的PCB,CPO产业链，看看工业富联，中际旭创，基本破位了。
芯片半导体怎么买，还是那句话，最牛是趋势股，近一个月来，一大批核心芯片半导体蓝筹股在走趋势，比如股票池的北方华创，每天都是新高。
其他方面，昨日有传闻，华为车BU，今年上半年，实现营收100亿，相当于半年超过去年，前年之和。按照这个数字，我们可以大体匡算下车BU的估值。
由于这100亿基本上就是赛力斯问界M7和M9的贡献，因为除了赛力斯，华为还没有其他爆款。这么算来，赛力斯这里，全年200亿的话， 其他三个界，如果能够相当，华为车BU，乐观营收入应该是800-1000亿，取个保守数字，就600亿。
注意，这里有个核心问题，车bu是技术性公司，毛利率很高，600亿营收，毛利率估计要在50%，净利润估计有20%-30%亿，也就是一年可能200亿利润。按照技术性公司，30-50倍估值，车BU，在四个界都起来后，中性估值可以达到6000-10000亿。
比亚迪，万亿车王，高峰不过300多亿利润。谁说车BU，不能到万亿？
赛力斯这里，我昨天公众号明确发文《赛力斯，坚决击碎一切看空者！》，投资一定要独立思考，人云亦云，永远就是韭菜。跌了看跌，涨了看涨，这跟一群羊有啥区别？
赛力斯基本面没有问题，依然是华为汽车妥妥的标杆，业绩也成功反转。有人说半年报，有人说定增，都不是核心问题。影响股价的只有两个决定因素，预期和估值。
赛力斯这个位置，妥妥的建仓区域。
股票池做个调整，聚焦核心汽车，半导体，芯片产业链。
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