广汇汽车一共增发了5次,失败了1次,为了增发圈钱,配合极大比例高送转,2006年10送2, 2008年10送10,2015年10转5,2016年10转3,分红是象征性的,只在增发年份前后分一点点粉饰门面,上市时只有4000万股,到退市前光流通股就高达39.76亿股,总流通盘高达82.90亿股,这么大盘子市值只有可怜的64.66亿元,总盘达到80多亿股的公司一般都是大盘蓝筹价值股,比如立讯精密,总股本72亿股 比广汇汽车还小10亿,人家市值是3000亿元,市盈率26倍,广汇汽车这么个烂东西能有今天,不就是恶意圈钱的结果吗,而且有理由怀疑,是不是公司有意送股到1元面值以下密谋庆功宴目的就是退市,从而洗劫喜欢高送转的小韭菜们,这样钱圈完了,使命完成了,又成了孙广信老板的私人公司,何乐不为呢?

广汇汽车这样打肿脸充胖子,通过不断送股圈钱,而又合法退市的公司,是A股大奇葩,退市一点不冤,绝对应该退市,只是在这个过程中,二级市场股东损失谁来承担,不能只管挖不管埋。日后法规完善后,如果有赔偿,首先不能给散户,因为散户他自己贪图股数认同所谓的高送转,被骗存属活该。赔偿应该冲入基金,冲入养老金,造福应该造福的地方。

2024-07-18 23:04:12 作者更新了以下内容

退市前,广汇汽车账面上趴着83亿货币资金,连续20个交易日股价低于1元,第20个交易日股价只有0.78元,总市值才60亿元,为什么不拿出一点资金去回购,3个亿就可以把广汇拉几个涨停脱离连续20天跌破1元,唯一的解释就是公司愿意退市。广汇汽车自从借壳以来,仅累计增发融资就达到378亿元,却不肯拿一点钱回报增发给他钱的小股民,真是吃人不吐葡萄皮啊,孙老板圈走的这几百个亿,真是爽死了,这就是合法退市伟大奇葩的A股

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