大众真的成为了游资的大众情人了,整体持续走出了接力,而我们从7月9号开始上车到现持续加强关注,而且坚定看好未来的推动性和爆发性,这个才是关键,持续敢低吸才是关键!而昨日讲的矿泉水今日也进一步的爆发,但当下还是短期思考,而长期思考还是要看后期的推动变量才能更能体现他的价值。(今日写的很细很长,但要细品,能悟道!)
而今日龙虎榜净流入第一名就是:大众交通,6200万抢筹!而今日我们就再讲一下大众交通未来会走成什么样,未来的推动性在哪里?为什么他能超过3倍万丰奥威!
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一、资金博弈态度:
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1、越买越多的桑田路:本次桑田路也是持续深耕的游资,他从之前2300万,到了今日手5096万,每一次做T多会之前出手更重,一个短线客这么看好,就是验证了逻辑越涨越硬!
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2、锁仓的:六一路7000万减持,小鳄鱼2000万。本次最大赢家就是六一路,前后买了1.4亿左右,而现在还有7000万,而本次赚的利润是少达到了4000万左右了。而小鳄鱼的可能上一次被高新伤了之后,不敢再持续加仓,而且比较小心了。而方新侠也是连续加仓以锁仓5000万。
3、出局者:越王大道、二纬路,而这两人也是最早从7月11号开始上车,两个加起来也超过1亿,整体赚了2000多万全身而退,格局不够,但是胆子非常大!
二、无人驾驶将超越低空经济:
1、落地思考:比低空飞车汽车明显更快全面落地,深圳搞了这么久,没有几个从坐过飞行汽车,根本没有对外,全是表现思考。而无人驾驶你可以在11个城市直接享受了。
2、社会价值:整体价值性更明确,费用大幅下降,整体下降超过50%,而这样的推动更明了他的价值意义。而且他现在性价比超过了共享单车,现在共享单车10分钟收你1块到1.5元,整走2公里就不错了,而无人驾驶1公里费用整体是5毛到1元。
3、受益性:整体低空还是点对点,而无人驾驶未来是无限性,所以受益人数是10亿以上的人次。
4、未来思考:无人驾驶将是一次划时代的改革,而这个背后就是人工智能的落地应用性,而这样的推动受益将会爆发大牛股,而且是超级大牛股。要知道23年到现人工智能是大牛股最多的地方,5到10倍的超过了30家。而作为AI应用里最大的实地应用场景,对面的是未来10亿人,3000亿以上的市场你们说未来出现一家500亿以上的可能性大不大,出现一个3倍到5倍的大牛股是否成为可能性?(而这些要有时间,和波动性,天地人结合起来!)
5、预计到2024年,robot taxi将实现从0到1的突破性进展;而到2026年,随着政府政策放宽和更多玩家涌入,行业将迎来1到10的快速增长,主要玩家的产品将实现初步落地。
6、预计到2026年至2030年间,国内robottaxi市场发货量将达到10万辆至300万辆的水平,其中2026年可视为规模化量产的起点,并将进一步普及至C端私人出行。全国预期最少将达到1000万以上的无人驾驶汽车!
7、自动驾驶出租车的盈利能力变化趋势如何?
尽管预计未来单公里收入将有所下降,但由于有效载客里程提升和运营时间增长,整体年均总收入呈快速增长态势,从而带动年均净利润大幅提升。即使在极端情况下(单公里收入降至最
低),年均净利润也可从5万增长至8万甚至更高,充分说明自动驾驶出租车在让利于消费者的同时,实际上也有利于企业盈利的显著改善。
8、未来市场:中国的汽车出行市场规模巨大且增长稳健,至2030年有望超过9万亿元。中国2023年汽车交通出行总费用为4.91万亿元。无人驾驶出行市场最少达到4000亿元人民币左右。(如果龙头拿下20%市场就是800亿,PS2倍,整体就将到家1600亿的公司出现。)
北美市场:通过对Uber等龙头企业的订单量和客单价分析,以及结合私人出行和共享出行的数据,得出北美网约车市场总体规模约为2万亿美元,其中Robotaxi在私人出行领域的替代空间约为30%在共享出行领域的替代空间高达90%。由此推算出北美Robotaxi市场的潜在替代空间大约为6500亿美元。若能在美国Robotaxi市场占据25%的份额,则可创收1600亿美元以净利润中枢值接近1000亿美元。此外,仅RObotaxi业务有望为特斯拉带来至少2万亿美元的市值增量。(通过美国市场可以看到,中国的预期2030年4000亿市场是在概率事件。)
三、和万丰对比:
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1、技术面:整体强势以超过了万丰,整体出现了9连阳,就算去掉阴,也有7连阳,而万丰最高也就是7连阳,而之后就是调整了,而中间整体的还是走的非常不稳定,整体中间强,两端弱,而这里整体走斥是开始弱,越走越强,而这一点就像正丹的十倍的特质,刚开始大家不信,越涨越信!
2、价值:整体价值明显更低,万丰的净产是3万,而大众净资产超过4块。整体市值也低,更好做动作。现金流更是超过了21亿。
3、市值思考:整体流通现在才83亿,而万丰当时就达到200亿左右了。所以整体那怕只有6000亿的市场一次能玩的动,这个也是为什么更强的原因。(更深的看7月14号与10号文章)
4、位置思考:整体万丰走了313%倍,而当下大众只走了1倍不到。当下还只是第一波。
5、行业思考:整体以明显是超过低空经济,而且是这个是当下国家发展的车路云、L4等多是以此展开,包括新质生产力与AI应用,多能在这里找到关键。(而这里整体看上面的思考。)
总结来看,整体还是乐观看未来,但是明日就是风险,不建议再追,因为有人会砸盘,整体过快不是好事,休息是为了更好的成功,而未来的思考和变量值,想跟上的,欢迎点赞+转发+留言回答:是否参与大众交通,你是如何把握好这一波行情!吃了多少肉?
以上只是个人交易复盘总结思考,投资有风险,交易需谨慎!计划永远没有变化快,一切要结合盘面而动,文章内容属于个人思与记录,作为记录本人对市场的理解,仅作个人分享记录,不构成任何投资建议,仅供参考,据此买卖,盈亏自负!
(挖掘与整理资料不易,你的:点赞+转发+留言,是我们努力的动力,谢谢!)
总盘情况:今日大盘整体走的是还是护盘为中心,整体11点开始反弹,整体还是以权重为中心的爆发性,而明日就是结束了护盘,看最后的结构性,而今日整体如预期中小创也走出了一定会爆发,最后还有2134家上涨,下跌2687家,相比昨日好一些,如果明日能放量可能会进一步的好转的,而今日两市6722亿的交易量,整体还是下降30亿。而整体还是看多到23号,看明日的结构性,整体还是以核心主线为目标更适合。(今日AI量化仓位30%)
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情绪面:今日情绪整体平稳,涨停51家,跌停13家,封板率81%,连板总数5家,高度3家。整体看未来的新的突破性和爆发。
板块上:当下核心主线:无人驾驶。而强势板块:芯片产业+工业母机。除了核心主线之外,整体还是走的轮动性,所以不好去追,整体只能做有趋势性和有承接性的试错,不然就是核心主线更安全。而助攻:医药+高铁轨交+黄金概念。
无人驾驶:龙头交运股份3板,核心中军就是大众交通以成为了所人论坛第一人气股了,超过万丰奥威。而且当下有三个支线:智能驾驶+网约车+汽车。
芯片产业:今日龙头是京华激光1板,而整体的爆发是否持续,不好判断,就算有整体的是走的是结构性的趋势,而不是强势推动性。而套利推动是蓝英装备!
工业母机:龙头是华东重机1板,而这样的板块难有持续性,主要还是政策推动带来的爆发性。多看少动。
成功没有捷径,唯有自律和坚持!祝一直在拼搏路上的你,越努力越幸运!
今日看点:
1、北向资金今日净买入13.52亿元。歌尔股份、新易盛、紫金矿业分别获净买入2.75亿元、2.25亿元、1.82亿元。中际旭创净卖出额居首,金额为5.17亿元。
2、重点监控 沙特ETF存在严重炒作风险(千万不要去接盘。)
3、智能驾驶、网约车:萝卜快跑武汉市订单量大量增长,单日单车峰值超20单,总订单量已超过600万单,测试里程超1亿公里。
4、欧佩克+代表称八月会议不会改变石油增产计划
跟踪商品题材:
一、生猪19.32(0.05%,生猪成本16。)
二、电池碳酸锂8.50万(0%,下破20万,但是整体并不乐观。)
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