大众真的成为了游资的大众情人了，整体持续走出了接力,而我们从7月9号开始上车到现持续加强关注，而且坚定看好未来的推动性和爆发性，这个才是关键，持续敢低吸才是关键！而昨日讲的矿泉水今日也进一步的爆发，但当下还是短期思考，而长期思考还是要看后期的推动变量才能更能体现他的价值。（今日写的很细很长，但要细品，能悟道！）
而今日龙虎榜净流入第一名就是：大众交通，6200万抢筹！而今日我们就再讲一下大众交通未来会走成什么样，未来的推动性在哪里？为什么他能超过3倍万丰奥威！
一、资金博弈态度：
1、越买越多的桑田路：本次桑田路也是持续深耕的游资，他从之前2300万，到了今日手5096万，每一次做T多会之前出手更重，一个短线客这么看好，就是验证了逻辑越涨越硬！
2、锁仓的：六一路7000万减持，小鳄鱼2000万。本次最大赢家就是六一路，前后买了1.4亿左右，而现在还有7000万，而本次赚的利润是少达到了4000万左右了。而小鳄鱼的可能上一次被高新伤了之后，不敢再持续加仓，而且比较小心了。而方新侠也是连续加仓以锁仓5000万。
3、出局者：越王大道、二纬路，而这两人也是最早从7月11号开始上车，两个加起来也超过1亿，整体赚了2000多万全身而退，格局不够，但是胆子非常大！
二、无人驾驶将超越低空经济：
1、落地思考：比低空飞车汽车明显更快全面落地，深圳搞了这么久，没有几个从坐过飞行汽车，根本没有对外，全是表现思考。而无人驾驶你可以在11个城市直接享受了。
2、社会价值：整体价值性更明确，费用大幅下降，整体下降超过50%，而这样的推动更明了他的价值意义。而且他现在性价比超过了共享单车，现在共享单车10分钟收你1块到1.5元，整走2公里就不错了，而无人驾驶1公里费用整体是5毛到1元。
3、受益性：整体低空还是点对点，而无人驾驶未来是无限性，所以受益人数是10亿以上的人次。
4、未来思考：无人驾驶将是一次划时代的改革，而这个背后就是人工智能的落地应用性，而这样的推动受益将会爆发大牛股，而且是超级大牛股。要知道23年到现人工智能是大牛股最多的地方，5到10倍的超过了30家。而作为AI应用里最大的实地应用场景，对面的是未来10亿人，3000亿以上的市场你们说未来出现一家500亿以上的可能性大不大，出现一个3倍到5倍的大牛股是否成为可能性？（而这些要有时间，和波动性，天地人结合起来！）
5、预计到2024年，robot taxi将实现从0到1的突破性进展;而到2026年，随着政府政策放宽和更多玩家涌入，行业将迎来1到10的快速增长，主要玩家的产品将实现初步落地。
6、预计到2026年至2030年间，国内robottaxi市场发货量将达到10万辆至300万辆的水平，其中2026年可视为规模化量产的起点，并将进一步普及至C端私人出行。全国预期最少将达到1000万以上的无人驾驶汽车！
7、自动驾驶出租车的盈利能力变化趋势如何?
尽管预计未来单公里收入将有所下降，但由于有效载客里程提升和运营时间增长，整体年均总收入呈快速增长态势，从而带动年均净利润大幅提升。即使在极端情况下(单公里收入降至最
低)，年均净利润也可从5万增长至8万甚至更高，充分说明自动驾驶出租车在让利于消费者的同时，实际上也有利于企业盈利的显著改善。
8、未来市场：中国的汽车出行市场规模巨大且增长稳健，至2030年有望超过9万亿元。中国2023年汽车交通出行总费用为4.91万亿元。无人驾驶出行市场最少达到4000亿元人民币左右。(如果龙头拿下20%市场就是800亿，PS2倍，整体就将到家1600亿的公司出现。)
北美市场：通过对Uber等龙头企业的订单量和客单价分析，以及结合私人出行和共享出行的数据，得出北美网约车市场总体规模约为2万亿美元，其中Robotaxi在私人出行领域的替代空间约为30%在共享出行领域的替代空间高达90%。由此推算出北美Robotaxi市场的潜在替代空间大约为6500亿美元。若能在美国Robotaxi市场占据25%的份额，则可创收1600亿美元以净利润中枢值接近1000亿美元。此外，仅RObotaxi业务有望为特斯拉带来至少2万亿美元的市值增量。(通过美国市场可以看到，中国的预期2030年4000亿市场是在概率事件。)
三、和万丰对比：
1、技术面：整体强势以超过了万丰，整体出现了9连阳，就算去掉阴，也有7连阳，而万丰最高也就是7连阳，而之后就是调整了，而中间整体的还是走的非常不稳定，整体中间强，两端弱，而这里整体走斥是开始弱，越走越强，而这一点就像正丹的十倍的特质，刚开始大家不信，越涨越信！
2、价值：整体价值明显更低，万丰的净产是3万，而大众净资产超过4块。整体市值也低，更好做动作。现金流更是超过了21亿。
3、市值思考：整体流通现在才83亿，而万丰当时就达到200亿左右了。所以整体那怕只有6000亿的市场一次能玩的动，这个也是为什么更强的原因。（更深的看7月14号与10号文章）
4、位置思考：整体万丰走了313%倍，而当下大众只走了1倍不到。当下还只是第一波。
5、行业思考：整体以明显是超过低空经济，而且是这个是当下国家发展的车路云、L4等多是以此展开，包括新质生产力与AI应用，多能在这里找到关键。（而这里整体看上面的思考。）
总结来看，整体还是乐观看未来，但是明日就是风险，不建议再追，因为有人会砸盘，整体过快不是好事，休息是为了更好的成功，而未来的思考和变量值，想跟上的，欢迎点赞+转发+留言回答：是否参与大众交通，你是如何把握好这一波行情！吃了多少肉？
以上只是个人交易复盘总结思考，投资有风险，交易需谨慎！计划永远没有变化快，一切要结合盘面而动，文章内容属于个人思与记录，作为记录本人对市场的理解，仅作个人分享记录，不构成任何投资建议，仅供参考，据此买卖，盈亏自负!
(挖掘与整理资料不易，你的：点赞+转发+留言，是我们努力的动力，谢谢！）
总盘情况：今日大盘整体走的是还是护盘为中心，整体11点开始反弹，整体还是以权重为中心的爆发性，而明日就是结束了护盘，看最后的结构性，而今日整体如预期中小创也走出了一定会爆发，最后还有2134家上涨，下跌2687家，相比昨日好一些，如果明日能放量可能会进一步的好转的，而今日两市6722亿的交易量，整体还是下降30亿。而整体还是看多到23号，看明日的结构性，整体还是以核心主线为目标更适合。（今日AI量化仓位30%）
情绪面：今日情绪整体平稳，涨停51家，跌停13家，封板率81%，连板总数5家，高度3家。整体看未来的新的突破性和爆发。
板块上：当下核心主线：无人驾驶。而强势板块：芯片产业+工业母机。除了核心主线之外，整体还是走的轮动性，所以不好去追，整体只能做有趋势性和有承接性的试错，不然就是核心主线更安全。而助攻：医药+高铁轨交+黄金概念。
无人驾驶：龙头交运股份3板，核心中军就是大众交通以成为了所人论坛第一人气股了，超过万丰奥威。而且当下有三个支线：智能驾驶+网约车+汽车。
芯片产业：今日龙头是京华激光1板，而整体的爆发是否持续，不好判断，就算有整体的是走的是结构性的趋势，而不是强势推动性。而套利推动是蓝英装备！
工业母机：龙头是华东重机1板，而这样的板块难有持续性，主要还是政策推动带来的爆发性。多看少动。
成功没有捷径，唯有自律和坚持！祝一直在拼搏路上的你，越努力越幸运！
今日看点：
1、北向资金今日净买入13.52亿元。歌尔股份、新易盛、紫金矿业分别获净买入2.75亿元、2.25亿元、1.82亿元。中际旭创净卖出额居首，金额为5.17亿元。
2、重点监控 沙特ETF存在严重炒作风险（千万不要去接盘。）
3、智能驾驶、网约车：萝卜快跑武汉市订单量大量增长，单日单车峰值超20单，总订单量已超过600万单，测试里程超1亿公里。
4、欧佩克+代表称八月会议不会改变石油增产计划
跟踪商品题材：
一、生猪19.32（0.05%,生猪成本16。）
二、电池碳酸锂8.50万（0%，下破20万，但是整体并不乐观。）
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