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长安汽车在本周二创下近期高点后,近两个交易日连续缩量横盘震荡,今天低开低走,下探五日线后快速拉升,还是受到上方缺口压制冲高回落,全天维持红盘横盘震荡收阳,连续两天缩量滞涨,明天会迎来调整吗?一起来复盘下!
长安是新能源汽车概念中比较有有辨识度的个股,下半年阿维塔将全面进入增程领域,近期有蹭上了网约车无人驾驶概念,这样的个股有望受到市场的青睐继续走强,从资金技术面来看,现在这个位子的中期趋势依然还是在圆弧底的上升通道之中,近期的量价关系也是比较配合,盘中资金承接良好,短线则有望继续冲高走强,趋势还在。
处于相对低位的长安汽车,凭借其良好的基本面和市场认可度,具备了显著的轮动上涨预期。长安汽车的走势稳定,短期内的调整更多地被视为一种蓄力行为,而非趋势的逆转。
今日虽遭遇低开低走的开局,但盘中展现出了顽强的韧性,一度跌破五日均线,但盘中快速拉升,反弹潜力蓄势待发,说明调整过程中是有抵抗的,相比较指数该股表现非常强了,虽然冲高回落但依然保持上升走势,因此还有延续反弹的可能,前排的北汽蓝谷和江淮汽车已经打出标杆,低位的长安汽车是有轮动预期的,明天是看好继续表现的。
长安接下来有几个看点:
第一,8.31前跟华为引望股权落地
第二,八月初紧跟享界,阿维塔07上乾坤智驾3.0,hi模式里第一款而且阿维塔7估计价格比较香,销量值得期待
第三,本月底上深蓝s07,第一个搭载华为智驾ads se纯视觉方案的hi模式
第四,深蓝g318产能提升值得期待
以长安汽车车BU为例,对于车BU占比投资者有着不同的猜测,有认为是 40%,有认为是 30%,还有认为是 10%。但实际的占比数值并非关键,重要的是存在这样的预期。当某个特定时间阶段,这一预期真正兑现时,往往就是股价调整之际。从当下到 8 月 31 号公布之时,会有一个多月的时间,在此期间,股价可能已被炒至高位。届时,无论公布的结果是利空还是利好,股价大概率都会回调,此为基本的投资逻辑之一。
今日全天维持震荡走势,是可以的了,近期放量走强,热度也开始起来了,说明很多人是有在关注它的,前面我认为是超跌反弹但最近连续放量突破均线压制,已经确认反转了,北汽蓝谷、江淮汽车等都有不俗的表现,说明市场是认可新能源车的,但该股却并未有大的反弹,因此是有轮动反弹预期,它也当过板块一哥的,辨识度是有的,逻辑上属性和赛力斯相似,而且该股同样和华为有合作,此前因为华未合作一度走出连板行情,市场对它是有炒作记忆的。前面也披露了业绩,短期没啥因素是可以压制它反弹了。
近期走势也是强于大势的,指数回调它却逆势拉升,是有主力在做多的,竞价低开,但盘中也是有翻红表现的,盘中虽回落但承接丝毫不弱,它的市值不小,也只有大资J才能带动,虽然近期一般,但其成交量却不低,显示该股活跃度在提升,目前板块已经有很多走起了趋势,方向是没问题的,该股还在低位还有空间,该弱不弱即为强。
大盘不好,主力也是没冒然进攻,相对来讲,昨天的调整幅度还是比较少的,也是一种偏强势的表现,不破五日均线那就继续格局,继续耐心等待16.6的目标位吧。$长安汽车(SZ000625)$
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