尘埃落定，是退市了！但公司老板不一定会哭哦！
先看一组数据。
广汇汽车上市这么多年累计募资27次，包括首发增发和可转债一共募集了513.14亿。
我们都知道。
公司上市募集的资金去掉手续费都会给到公司的账上。
也就是说这大部分的资金是实打实的到了公司账户上的。
然后再看一下广汇汽车是怎么样圈钱的。
2000年，首次上市发行的股本只有4,000万股。
到今天退市为止，总股本已经达到了82.9亿股。股本规模已经扩大了207倍，假如公司没有退市，价格还是9.8元的话，公司的市值都已经翻了207倍了。
二级市场融的资金是没有任何利息，并且不需要偿还本金的。
这正是一个一本万利的好买卖，所以才会有那么多公司不惜一切代价都要上市。
这是有记录的，增发了的股份。4次增发，一共增发了43.49亿股，募集了371亿元。
还有的人吐槽一元面值退市的规则不好，说广汇汽车不应该退市，我跟你说，他要是不退市，没准还有可能第5次增发。
看一下他的股权是怎么样稀释的。
2000年刚上市的时候，大股东是大连医药集团，也就是后面的美罗药业。那时候他持有7290万股，占公司股份总比的63.39%。
2009年的时候，大连医药集团更名为美罗药业，这时候他的股份还占公司的总股本的62.38%，但是经过资本运作，他的持股数已经变成了2.18亿股。
2015年，也不知道经过了什么样的骚操作，新疆广汇变成了公司的大股东。持股股数13.36亿股，占公司总股本的36.44%。别美罗的时候，股数翻了6倍，占比倒是少了一半。
截止到今天退市，大股东新疆广汇还持有25.26亿股，占比还是31.14%。注意看，持股的份额没怎么变，持股数量却翻了一倍。
真会玩儿。
要不是赶上今年的国九条，估计还能玩下去，毕竟每年能卖70多万辆车，1000多亿的营业收入摆在那里。
说一千道一万，退市对于这些公司大股东来说，不会有任何的损失，大不了重新开个小号呗。
瞎写一通，没什么买卖建议哦。
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