随便说说，无买卖意见

$交运股份(SH600676)$  $大众交通(SH600611)$  

大众交通会是竞业达吗？如果继续抱团能够穿越就是竞业达，动力新科有点像南天信息，这就牵扯一个问题，无人驾驶会不会替代信创走下去？如果大众走不出来，那它就是彩虹集团，预热用的，为竞业达热场子

莱绅通灵6月21日N字反包首板，当时的高标是五板的索菱和三板的南京化纤，二板时索菱和南京化纤同时断板，索菱后面是金麒麟。莱绅通灵7月16日，又是N字反包首板，高标是锦江和申达，7月17日二连板，锦江和申达同时断板，那么锦江对标索菱，交运就对标金麒麟，在金麒麟四板6月25日时，也拉了工业母机板块的华东重机、华东数控，昨天的时空科技的二板，都是金麒麟周期中的东西，英伟达这波大跌和上波大跌时间线也对的上

至于6月28日所提的较大的场景重现上海自贸区那波，不管是前面的上塘路前奏，还是美国50 ETF三连板所对应的沙特ETF二连板，都预示着半个月内市场指数有一波大的杀跌，至于杀跌是不是迎接场景重现的克来，又或者是迎接主线路的竞业达，不好说，今天有资金拉了中基健康，各凭本事吧

讲一下近期市场的三个规律

最高标喜欢带着其板块次高中位股一起断板，比如新亚强和远翔，朝阳和若羽臣，锦江和申达

非一日游板块才可以晋级三板，没有持续性的板块出不了三板

由非一日游板块而出的二板晋级三板喜欢一字板，其实这个的首创应该是终结一日游行情的朝阳，但由于不可说的某些原因挡道的朝阳被人为按死

很多东西其实早一两天就可以预判的，但发贴看心情，看完之后不能自己感知到机会和风险，那此道销户也是一种救赎

明日某些方向的首板还是值得一试的