千方科技目前只能说是国家梯队的服务商,监测基础设施的重要工具。但是智慧交通不是呀,智慧交通是智慧生活的传送带,需要的是场景的迭代,我看千方科技业务需要拆分,一方面继续跟随国家交通的节奏发展,另一方面利用资源迭代智慧交通的全场景应用,让自己坐上智慧交通场景的王者。如果只是跟随进行基础设施不强,中国有那么多道路要改善,智慧交通何时能够在全国范围成为体系呀,所以只能从区域进行深度变革。千方科技拿到了赛道,更要拿到商业的钥匙,这才是价值所在

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