考虑了好几天，犹疑了好久，最终还是果断的清仓了中国动力！心中诸多不舍，但是最终还是要朝着系统去认真执行，当然，也要感谢品牌100体系对中国动力的长期研究，如果没有长期跟踪，也拿不到现在！
所以，今天再回顾一下整个过程！
第一、9元多撤退分众，进的中国动力！
这是当时调仓的记录！时间是2020年10月26日！
上图是分众传媒当时撤退的位置，虽然没撤退到最高点，但是9.4元对现在6元左右的分众来说，还是相对高位！
上图是中国动力的周线图，黄圈就是埋伏的位置，虽然没有埋伏在最低点，但是也是在底部附近！
2022年10月份，中国动力筑底后，也写文，下文的位置，就是黄圈位置，刚好是探底15后的反弹！
所以，大家发现什么？买的位置好，才是真的好，如果还有其他，那么一定是背景一定要有实力！
第二、背景牛，才是真的牛！
看十大股东，可以看出背景是中国船舶重工！
再看背景，国资委控股！
中国动力，是作军工之一、钢研高纳、航天电器都是获得几倍利润，中航光电也是翻倍的利润！
军工行业的特点，就是背景非常牛，而且非常容易被炒作，以前不明白为什么被炒，现在明白了，因为有很多基金要发行军工行业的基金，也就是有专门的资金在炒，所以，背景上看，基本都是有实力的，只要选到好的底部，挣钱就是大概率！
第三、底部才是王道！
月线上，中国动力埋伏的时候是大底部，我17.6埋伏后，后面15左右加过一次，成本下降到16.3元，所以，大底部筑底的企业，其实有点很多，主要发力，也是非常强势！
周线更清楚，三次大的底部区域，一次是2018年，一次是2020年，一次是2022年，三次都是15附近，也就是只要在15附近埋伏，起来都到22，也差不多是50%的利润！也就是说，这种企业，走势上规律很强！
这次撤退，就是看在周线上24附近有压力，但是如果突破，未来朝着30去也是大概率！
当然，这只是技术角度，因为基本面不支持！
第四、业绩动摇了持有信心！
去年强势起来了一次，当时就是贪心，想着到30撤退，后面调整又舍不得走，所以坐了一次过山车，最近再次强势，不管后面怎么样，先撤退，后面再看情况！原因就是业绩动摇了持有信心！
大家看，最近几年净利润，都是10亿以下，但是也有不少亮点，就是营收越做越大，23年营收450亿，按照23年7.9亿净利润看，净利率不足2%，军工企业的特点，就是订单稳定，但是利润少，也就是属于下订单生产模式！
但是按照24元算，市值525亿，按照23年净利润7.9亿算，市盈率66倍，即使以后业绩翻倍做到15亿，市盈率也高达35倍！而且业绩要翻倍，需要时间！
写到这里，大家应该能看明白，中国动力，背景很牛，技术也是大底部，但是现在性价比不高，所以最终考虑撤退！
第五、知足常乐！
埋伏后，多次出现20%以上的利润，但是最终又回吐，所以这次起来，决定撤退，一个是保住利润，另外一个就是去埋伏实力更高的企业！
这次新搞的三家企业，周大生和中国电影都是以前搞过的基本面比较熟悉！
两年前，14.6清仓了中国电影，现在又到10元附近！
周大生，年初3月20多清仓了，现在又到12元附近！至于中国出版，这是今年新挖掘出来的企业，实力很强，后面会详细分析！
大家发现没，铁打营盘流水的兵，如果中国动力，我像周大生和中国电影这种，多搞几次，多撤退几次，其实利润也可观，所以，对于投资者来说，企业就是我们的一个投资标的，让我们拿着安心，放心才是关键！
中国动力这种企业，按实力看，如果被炒，市值千亿也很正常，但是，在持有的过程中，没有业绩支撑，持有的的确不舒服，所以最终就是果断了结，知足常乐！
现在选企业，比以前更挑剔，不仅仅背景牛，而且技术还要在底部区域，更重要是性价比还要高，如果三个都满足后，获利就是早晚的事，最多就是做好仓控防意外，不然耐心等就行，这也许就是最近几年最大的升华！
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