北汽蓝谷今天崩塌,把江淮也带沟里了,赛力斯也受了一些影响,不过由于之前赛力斯已经提前调整了一段时间了,今天虽然受了一些影响,但影响并不大,总的来说,北汽蓝谷之前因为S9的发布拉升了一波,后面又借助萝卜快跑概念又加速拉升了一波,预期基本上打完了,最近几天,主力资金基本就是边拉边出货的状态,这个在复盘的时候提示了多次了,一周以前我们清空了北汽,当时是觉得稍微有点放飞的感觉,但因为是看到了风险,所以稍微提前了几天走了,今天回头来看,也印证了自己这个判断,接下来北汽蓝谷在下个月发布后也需要拿实实在在的订单来说话了,至于北汽扭亏还很遥远,江淮现在就是纯炒尊界的概念,虽然底子很干净,但是这一波涨幅也不小了,今天被北汽拉下水,但底部筹码并没有大幅出货,这个和北汽有所不同,后面应该还有修复动作。现在回到赛力斯来说,赛力斯先于北汽,江淮,长安等调整铺垫,很多资金抛弃赛力斯去追逐北汽,在最近造成了赛北冰火两重天的截然不同的境地,许多赛力斯的投资者在砸了赛力斯后,还不忘啐赛力斯几口,最近的赛力斯持有者们多少落差有些大,望梅止渴的感觉真是不好受,但是今天当北汽底部获利资金走完后崩塌跌停,赛力斯投资者们多少心里会有一些安慰了,倒不是谁嘲笑谁,谁讥讽谁的意思,江湖中有句话叫做出来混总是要还的,赛力斯之前已经抽刀断水式的挨了几Dao,今天轮到了被汽,至于下周,反身性的北汽资金是否会重回已经调整到年线附近有企稳迹象的赛力斯,从而加速换手置换套牢盘,这个尚不好说,但是赛力斯摔了几个跟头,慢慢的在疗伤是真的,未来智驾的中军依然是赛力斯无疑,这是肯定的,赛力斯已经度过了炒作概念的阶段,在品牌力,影响力和业绩上不断的证明了自己,而相对来说,其他三界的步伐差距还很大,北汽刚结束了炒作概念预期的阶段,江淮的尊界刚听到大嘴给起了个名字,尚在娘胎里,而和奇瑞合作的智界,则是有个猪队友一样的女高管,满嘴跑火车,把好不容易积累的那些流量给败光了,那么纵观四界来看,我认为,不是什么界都叫问界,赛力斯问界依然是四界里的大哥,是和华为合作最紧密,最成功,执行力最强,效率最高的,是妥妥的嫡长子,那些之前说25亿分手费的黑子言论,可以休矣,大嘴已经在董宇辉直播间专门解释的很清楚了,再去拿这个事情去强行黑就没新意了吧!接下来,随着指数逐步修复的预期和判断越来越清晰明朗,我认为赛力斯作为新质生产力的典型代表,作为优秀的民营企业,依然会是标杆和旗帜,我们期待赛力斯能够通过一两个月的疗伤以后,重新起步迈向新航程,凡是过往,皆为序章,未来的赛力斯伴随着产品矩阵进一步丰富,伴随着营销渠道的进一步整合,会重新登上智驾一哥的冰封王座,到时候我们在回过头来看看现在的赛力斯,在坑里被看不起的时候,一笑泯恩仇吧!

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