飞凡汽车F7,引领动力电池安全新时代,零起火零爆炸挑战极限。近日,国家工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的征求意见稿,将电池安全标准提升至前所未有的“零起火、零爆炸”级别。在这一严苛背景下,飞凡汽车旗下中大型掀背电轿——飞凡F7,以卓越性能和安全性,成功通过了纯电新能源轿车整车电池托底试验,并连续挑战三项极限测试项目,展现出无与伦比的实力。
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飞凡F7的亮眼表现不仅彰显了飞凡汽车在电池安全技术领域的领导地位,更验证了其创新的躺式电池包设计完美契合国家最新电池安全标准,堪称行业巅峰之作。这款车型以实际行动诠释了飞凡汽车对极致安全与性能的不懈追求,为电动汽车产业树立了新的标杆。
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中国交通事故深度研究显示,碰撞引发的起火事故中,约70%源于车辆底部撞击。新能源汽车尤其易受“托底”影响,这一问题日益凸显。飞凡汽车针对用户常遇到的托底风险,设计了三项极限测试:正向刮底与金属地锚、正向负坎冲击、以及正向刮底与石头阵,每项测试都超越了常规驾驶的速度和难度极限。
飞凡F7在整车正向负坎冲击测试中展现了其卓越性能,以30km/h的测试车速超越了行业内普遍采用的20km/h标准,实现了50%的提升。此外,在整车正向刮底-石头阵测试中,飞凡F7更是挑战了传统轿车底盘的极限,以轿车底盘的身份满足了轻越野SUV的行业测试标准。测试中,不规则石块的最高高度达到了22cm,但飞凡F7凭借其躺式电池包设计,成功抵御了极限剐蹭、撞击和穿刺的考验,充分证明了其强大的防护能力。以上详细数据可参见下表。
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飞凡汽车R7与F7的卓越表现,得益于其革命性的躺式电芯电池技术及五重安全防护体系。该设计巧妙减少了电池电芯间的接触面积,显著增强了电池的稳定性与安全性。同时,采用顶级的气凝胶隔热材料和高效的冷却系统,有效遏制了热失控现象。飞凡F7更在车身结构上引入“三横三纵”主承力路径,结合先进的BPS电池防护技术和优化布局的高压线束系统,为电池系统提供了无懈可击的保护。这些前沿技术的完美结合,推动飞凡汽车在安全领域迈上新的台阶。
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上汽躺式电芯电池,凭借其卓越性能和创新技术,近日荣膺国家科学技术进步二等奖,彰显了其在电池领域的领导地位。这款电池在全球范围内已经累计销售30万块,且自上市以来保持着零热失控、零自燃的安全记录,充分展现了上汽作为大厂的品质保证和深厚技术积累。
*通过售后数据显示,截至2024年6月30日,30万块上汽躺式电芯电池,在没有人为原因且无外界火源等情况下,暂未发现因车辆三电系统自身原因导致的起火。
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“无畏挑战,方能守护用户安心。凭借上汽集团的强大支持,飞凡汽车始终坚守独立运营之路,致力于成为家庭智能舒适出行的首选电动品牌。如今,我们正全力冲刺,不断彰显差异化竞争优势。本次电池安全极限测试,正是我们紧密关注用户需求、展现大厂实力的又一力证。”
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