飞凡汽车F7，引领动力电池安全新时代，零起火零爆炸挑战极限。近日，国家工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的征求意见稿，将电池安全标准提升至前所未有的“零起火、零爆炸”级别。在这一严苛背景下，飞凡汽车旗下中大型掀背电轿——飞凡F7，以卓越性能和安全性，成功通过了纯电新能源轿车整车电池托底试验，并连续挑战三项极限测试项目，展现出无与伦比的实力。
飞凡F7的亮眼表现不仅彰显了飞凡汽车在电池安全技术领域的领导地位，更验证了其创新的躺式电池包设计完美契合国家最新电池安全标准，堪称行业巅峰之作。这款车型以实际行动诠释了飞凡汽车对极致安全与性能的不懈追求，为电动汽车产业树立了新的标杆。
中国交通事故深度研究显示，碰撞引发的起火事故中，约70%源于车辆底部撞击。新能源汽车尤其易受“托底”影响，这一问题日益凸显。飞凡汽车针对用户常遇到的托底风险，设计了三项极限测试：正向刮底与金属地锚、正向负坎冲击、以及正向刮底与石头阵，每项测试都超越了常规驾驶的速度和难度极限。
飞凡F7在整车正向负坎冲击测试中展现了其卓越性能，以30km/h的测试车速超越了行业内普遍采用的20km/h标准，实现了50%的提升。此外，在整车正向刮底-石头阵测试中，飞凡F7更是挑战了传统轿车底盘的极限，以轿车底盘的身份满足了轻越野SUV的行业测试标准。测试中，不规则石块的最高高度达到了22cm，但飞凡F7凭借其躺式电池包设计，成功抵御了极限剐蹭、撞击和穿刺的考验，充分证明了其强大的防护能力。以上详细数据可参见下表。
飞凡汽车R7与F7的卓越表现，得益于其革命性的躺式电芯电池技术及五重安全防护体系。该设计巧妙减少了电池电芯间的接触面积，显著增强了电池的稳定性与安全性。同时，采用顶级的气凝胶隔热材料和高效的冷却系统，有效遏制了热失控现象。飞凡F7更在车身结构上引入“三横三纵”主承力路径，结合先进的BPS电池防护技术和优化布局的高压线束系统，为电池系统提供了无懈可击的保护。这些前沿技术的完美结合，推动飞凡汽车在安全领域迈上新的台阶。
上汽躺式电芯电池，凭借其卓越性能和创新技术，近日荣膺国家科学技术进步二等奖，彰显了其在电池领域的领导地位。这款电池在全球范围内已经累计销售30万块，且自上市以来保持着零热失控、零自燃的安全记录，充分展现了上汽作为大厂的品质保证和深厚技术积累。
*通过售后数据显示，截至2024年6月30日，30万块上汽躺式电芯电池，在没有人为原因且无外界火源等情况下，暂未发现因车辆三电系统自身原因导致的起火。
“无畏挑战，方能守护用户安心。凭借上汽集团的强大支持，飞凡汽车始终坚守独立运营之路，致力于成为家庭智能舒适出行的首选电动品牌。如今，我们正全力冲刺，不断彰显差异化竞争优势。本次电池安全极限测试，正是我们紧密关注用户需求、展现大厂实力的又一力证。”
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