小米汽车上市那日,雷军亲自现场卖货,接单无数,市场无不惊骇。小米汽车与科大智能在充电桩领域合作,战略入股10%,这一步棋,是进一步完善小米汽车供应链,进军新能源汽车领域的一次战略入股。
雷军投资,从不盲目,科大智能产品覆盖了充电运营管理平台及充换电全类型产品,是国内领先的“光储充换一体化解决方案”的供应商。个人猜想,这个一体化方案应该就是今后小米超级充电站的基本模式。也就是说,科大智能在充电桩业务这一块有了小米的加持和收益,今后会表现不俗。而科大智能公司的发展战略是聚焦“数字能源”与“数字工业”两大板块的,深耕电网行业也有20多年,积累了以智能控制技术为核心的数字化产品及解决方案。
个人认为,今后最先实现充电站智能化无人充电的可能就是小米电车。图中是巡检智能电网的机器人(像一只智能狗子),这其实就是无人化的一种模式,今后可能还会有引导充电的智能机器人出现。目前和蔚来的业务合作也有,小米固然已战略入股。科大智能的客户其实是广大新能源车厂商,而不是一般个人客户,目前一体智能换电、充电能实现无人化的,估计就是科大了。
个人观点:看好科大智能,向雷军学习,当科大智能股东,下周一支持5w股。
2024-07-20 07:43:58
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无人驾驶 换电龙头
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