10:30前一分钟，依然是下跌的神州高铁突然开始上冲，两分钟以后直接封死涨停。
从K线图上看，从3月12号以来，神州高铁的股价一直在下行通道之中，股价也从 3.11元/股一口气跌到了1.86元/股。
为什么会出现这样的反转呢？
当然是因为今天上午的新闻发布会，来自于包括中财办在内各部委领导的解读，透露出相当部分干货信息，其中就涉及到能源、铁路要区别自然垄断环节，这个部分要推进独立经营；另外竞争性环节，则要推进市场化改革。
神州高铁就是典型的闻鸡起舞，立竿见影。
当然，不仅仅是神州高铁，中国中车也同时起步，今天涨了2.45%，接近新高。而沪宁高铁虽然有点波澜不惊的味道，但是K线图上我们发现它也已经连涨5天，今天收盘同样是创出新高。
并非偶然的是，三峡能源也连续上涨了4天，今天收盘再次上涨2%，新高近在眼前。长江电力今天除权创出新高，45%的上涨斜率已经涨得让人心惊肉跳，但是在这样的政策背景下，好像也能找到逻辑和答案。
新闻发布会还透露，涉及到的相关改革措施有300多项。可以预见，消息明朗是一个渐进的过程，对于市场的影响也是一个长远的过程。数据表明，大会过后一年之内都有行情，希望这次也能如愿以偿。
今天凌晨结束的美国股市，道琼斯指数跌了1.29%，纳斯达克跌了0.7%，这是纳斯达克连续两天大幅度杀跌；科技股“七姐妹”涨跌不一：苹果跌了2.05%，亚马逊跌了2.22%，微软则跌了0.71%，微软今天出现了大面积的崩盘现象，Meta涨了3%，谷歌跌了1.84%。
但是以芯片为主导的公司，阿斯麦、英伟达、台积电都出现了高开低走，然后探底回升的走势。不同的是，收盘的时候阿斯麦还跌了0.95%，英伟达则涨了2.6%，台积电涨了0.39%。
所以，今天A股就成了芯片股、半导体和人工智能的天下，涨幅居前的全部是此类板块。科创板指数今天是很少见的出现了 2% 左右的涨幅，资金流入集中在上海贝岭、士兰微、中芯国际、中科曙光、高新发展、以及通富微电等公司。
由于今天板块上同时还出现了“吃药喝酒”的强势，以及金融股开始回调，所以深证成指还是稍要强于上证指数。
值得注意的是，尾盘时汽车整车出现了跳水，北汽蓝谷打到了跌停板，带动了华为系的四界品牌也同步出现跳水。小作文是觉得外面美丽国有不当的言论，但是实际上汽车最近走势，已存在着一定程度的透支。
三大指数在涨，个股也在涨，就是成交量没有涨，只有6698 亿，盘面上形成了典型的斜屋面形态，国家队拉升则涨，国家队休息则滑落，如此反复循环已经达到5次之多。
把国家队当做对手盘，如果是策略，我觉得无可争议，但如果是割韭菜就多少有点胜之不武了。毕竟是在救市，扭转目前这个局面还需要多方协力才行，我们的觉悟总不能比北上还要低吧。
今天盘面上，国家队的努力还是非常明显的。因为四大ETF、沪深300 ETF放出了290亿的量，这个量比起昨天足足翻了一倍。上证 50ETF上也出现了翻倍的成交量——75 亿，相对于昨天33亿，也是非常大的一个跃升。
沪深300已经开始九连阳，上证50同样如此，它们的涨幅都达到3.8%左右(本文数据来自：choice数据）
一句话点评：放量了。
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