近期有关百度旗下“萝卜快跑”及自动驾驶行业相关话题引发了社会的广泛关注。
萝卜快跑是由百度旗下Apollo推出的自动驾驶出行服务。依据百度2024年第一季度财报显示，截至4月19日，萝卜快跑的累计服务单量超600万次。一季度内提供的乘车服务约82.6万次，同比增长25%。萝卜快跑在武汉地区运营面积扩大超一倍，一季度全无人驾驶占比超过55%，并在3月初实现全天候运营。
百度Apollo的目标是：到24年底，萝卜快跑在武汉实现收支平衡，25年全面进入盈利期。萝卜快跑将成为实现商业化盈利的自动驾驶出行服务平台。
Robotaxi业务，正成为自动驾驶产业的又一风口，自动驾驶这条赛道已有几类主力军：
互联网企业：百度Apollo、谷歌Waymo、文远知行WeRide、小马智行PonyPilot+、亚马逊旗下Zoox等为代表；
车企：特斯拉、小鹏汽车等为代表；
出行企业：曹操出行、滴滴出行、如祺出行等为代表；
这其中有的已经开始商业化，比如萝卜快跑、小马智行PonyPilot+；还有更多的企业正在商业化的道路上探索。
6月，文远知行宣布旗下自动驾驶出行服务车辆获准在北京大兴国际机场航站楼至北京经开区之间开展自动驾驶出行服务商业化试点。
7月，文远知行与珠江股份旗下珠江城市服务签署《全面战略合作协议》。根据协议，双方将深入探索无人技术与城市服务的融合，逐步扩大无人驾驶车辆在不同业态场景的投放推广，推动传统环卫服务逐步向数字化、绿色化、智能化方向转型提升。
车企方面，特斯拉Robotaxi预计10月发布。
曹操出行在招股书中称，一部分募资用于投资自动驾驶，曹操出行就和吉利汽车的智能驾驶中心合作，想要围绕Robotaxi的平台运营和数据服务，打造一个智能驾驶出行平台。在未来部署前装量产的L4级自动驾驶系统的车辆，且正与业务合作伙伴合作启动无人出租车计划。
滴滴出行与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司（下称“安滴科技”）获批工商执照。安滴科技是双方为打造无人驾驶出租车（Robotaxi）成立的合资公司。安滴科技将基于双方优势，深度融合新能源整车制造经验和自动驾驶技术，并在2025年推出首款商业化L4车型。
据IHS Markit预测，到2030年，中国的自动驾驶出行服务市场规模预计将超过1.3万亿元。 IHS Markit表示，“自动驾驶出行服务市场最终将由2、3家主要公司主导，排名第一的公司将占据40%以上的市场份额。Robotaxi市场将迎广阔商机。
自动驾驶的商业化，需要多家企业的共同推动和努力以及有关部门基于产业链的全方位合作，以及相关政策法规的落地执行，才能实现真正的自动驾驶。尽管目前Robotaxi的商业化已初见成效，但未来仍然充满挑战和变数，对于未来过万亿的庞大市场规模，众多赛道入局者发起的合作越来越深入。未来，自动驾驶赛道将吸引更多资本的关注。
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