在当今日新月异的国产新能源汽车版图中，智能驾驶已成为汽车产业转型升级的重要驱动力。近期，智己汽车凭借其在北京等城市推出的NOA（Navigate on Autopilot）智能驾驶系统，赢得了媒体与市场的广泛好评，并与华为、小鹏等头部企业并列誉为“中国智能驾驶的第一梯队”。这一成就不仅彰显了智己汽车在智能技术领域的深厚积累，更预示着其背后上汽集团对L4级别智能驾驶能力的深远布局与未来突破。
媒体普遍好评，智驾实力获认可
智己NOA在北京的实地测试中，选的这条测试路线是北京西北方向的“魔鬼路线”，经过颐和园、圆明园、清华北大等热门景点，正值暑期旅游高峰，整体车流密度非常大，无论对新手还是老司机都是非常大的考验。但当这个情况给到拥有城市NOA的智己L6，依赖高精地图的卓越性能，在复杂多变的城市路况中，智己L6展现出了极高的稳定性和安全性。
无论是面对高峰时段的拥堵路段，还是处理突如其来的交通变化，智己NOA都能迅速做出精准判断，实现智能避障、高效决策。这种“老司机”般的稳定表现，不仅赢得了用户的广泛赞誉，也获得了媒体的普遍好评，进一步巩固了智己汽车在中国智能驾驶领域的领先地位。
布局L4级别智驾，上汽集团再显雄心
作为智己汽车的强大后盾，上汽集团正以前所未有的力度布局L4级别的智能驾驶能力。不久前，作为智己汽车L4自动驾驶项目总工程师——于乾坤先生透露，赛可智能（与智己汽车一体化运营）正在与智己汽车一起打造第三代Robotaxi技术方案，这一方案标志着自动驾驶技术向更加成熟、更加贴近消费者需求的方向迈出了坚实的一步。尤为引人注目的是，该技术方案在设计上实现了重大突破，它完全摒弃了传统测试车辆的概念，转而采用完全面向量产化的造型设计，这一创新不仅极大地提升了Robotaxi的实用性和市场接受度，也为自动驾驶技术的商业化应用奠定了坚实的基础。到2025年，赛可智能Robotaxi将进入4.0阶段，形成面向全国主要城市的量产L4智驾能力。这不仅将推动中国智能驾驶产业的快速发展，也将为全球汽车产业的智能化转型提供宝贵的经验和借鉴。
另外，智己 IM AD“去高精地图城市 NOA”已在上海、深圳、广州、苏州 4 城正式落地。随着智己汽车在北京等城市NOA系统的成功应用及覆盖，其他城市也在陆续开放公测，预计年内正式开通全国。
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