光明与愿意捧我的,听好了,我拿中远海运举例子,你手里的票自己去反推啊!海运从7月3日高点跌下来到现在是个什么结构?!是ABC见底了,还是小5浪下跌见底了?7月19日的低点12.98能确认见底了吗?我没那个本事能确认!所以目前看似ABC的下跌能确定不再周一创新低了吗?分时5分钟从13.79下跌到周五收盘段有超过左肩的反弹吗?有了分时5分钟过左肩,你再求分时15分钟过左肩的次低不破,日线上大概就是底分型出现了,出了底分型就一定就是底了吗?看是反弹的4浪还是大一个级别的ABC!看从6月12日的低点反弹到7月2日的16.23怎么反弹的?是ABC的反弹吗?最后的C背驰于A吗?A是7根K线吗?B是5根K线吗?C是3根K线吗?看明白了吧?!在看从16.23开始的下跌到7月8日的14元是几根K线?如果含着16.23那个K线是5根!从7月10日的高点下来到7月19日是几根K线?8根K线!时间上没底背驰,空间上有背驰!再看结构呢?光明会问7月5日与8日的K线有跳空缺口,跳空缺口可以算无数根K线,那么7月11日与12日还有跳空缺口呢!所以两个缺口互抵了,时间上只能算没有底背驰!所以我看不出来下周一海控会不会新低,一点也看不出来!你现在求反弹3根K线吧,最少与7月8日到7月10日的那3根K线一样的反弹咱再论是4反还是大一个级别的强反,怎么个反弹再论结构!所以在这个主跌C浪里求反转多少有点痴人说梦,先求反弹吧从3根K线的反弹求起!
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