光明与愿意捧我的，听好了，我拿中远海运举例子，你手里的票自己去反推啊！海运从7月3日高点跌下来到现在是个什么结构？！是ABC见底了，还是小5浪下跌见底了？7月19日的低点12.98能确认见底了吗？我没那个本事能确认！所以目前看似ABC的下跌能确定不再周一创新低了吗？分时5分钟从13.79下跌到周五收盘段有超过左肩的反弹吗？有了分时5分钟过左肩，你再求分时15分钟过左肩的次低不破，日线上大概就是底分型出现了，出了底分型就一定就是底了吗？看是反弹的4浪还是大一个级别的ABC！看从6月12日的低点反弹到7月2日的16.23怎么反弹的？是ABC的反弹吗？最后的C背驰于A吗？A是7根K线吗？B是5根K线吗？C是3根K线吗？看明白了吧？！在看从16.23开始的下跌到7月8日的14元是几根K线？如果含着16.23那个K线是5根！从7月10日的高点下来到7月19日是几根K线？8根K线！时间上没底背驰，空间上有背驰！再看结构呢？光明会问7月5日与8日的K线有跳空缺口，跳空缺口可以算无数根K线，那么7月11日与12日还有跳空缺口呢！所以两个缺口互抵了，时间上只能算没有底背驰！所以我看不出来下周一海控会不会新低，一点也看不出来！你现在求反弹3根K线吧，最少与7月8日到7月10日的那3根K线一样的反弹咱再论是4反还是大一个级别的强反，怎么个反弹再论结构！所以在这个主跌C浪里求反转多少有点痴人说梦，先求反弹吧从3根K线的反弹求起！
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
