7月17日,长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6在南京工厂迎来下线。与此同时,《马自达新能源项目合作协议》正式签署,长安马自达将作为在中国市场的新能源项目基地,承担起马自达在中国以及全球市场转型新能源的战略职能。未来,更多新能源车型将在长安马自达南京工厂迎来下线。
融合发展的合资2.0模式
长安马自达坚持贴近中国市场消费者需求去开发产品,EZ-6不仅是全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先纯电平台的电动轿车。新车将提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择,弥补了合资新能源在增程领域的空白。
作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果,EZ-6各取所长,融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力,也遗传了马自达汽车在设计、操控、安全领域的优良基因。以此为起点,长安马自达开启了中国车企与跨国车企融合发展的合资2.0模式,引领合资新能源的价值标准。
长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊表示,“当前,中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型,这既是挑战也是机遇,为长安汽车和马自达双方进一步深化合作,带来了新的契机。一直以来,长安汽车和马自达双方建立并保持着长期、良好的战略合作关系。不论是战略诉求、经营理念,还是产品技术、渠道布局、全球化拓展等各个方面,都高度契合、充分互信、开放共享,树立了合资合作标杆典范。”
电动时代的“人马一体”
近年来,长安马自达在“电动化”转型上进步神速,“更电感”的产品体验,“很马自达”的驾控表现,长安马自达正在重塑电动化时代的“人马一体”的信仰,打造“看上去心动、坐进去舒服、开起来愉悦”的产品优势。
EZ-6锚定的是合资品牌和自主品牌中间的“空白区”,一方面为用户带来自主品牌在电动化、智能化方面的优秀成果,另一方面又保留了外资品牌对安全品质的高要求,用匠心造车精神来弘扬品牌的文化底蕴,成为市场的“第三种高价值选择”。
EZ-6整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达,可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的停车位,拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能,能够为用户带来超智能、超便捷的自动泊车体验。
作为最早进入中国市场的汽车品牌之一,马自达深耕中国市场已经32年,拥有近390万用户,是马自达海外最重要的市场之一。在新一轮的汽车产业升级浪潮中,马自达坚持“不改变本质,成就更好的自己”。通过EZ-6这款全新车型,长安马自达希望为用户提供怦然心动的美好设计,让电动车的驾驶空间能够回归“以人为本”,在驾乘愉悦上能够媲美燃油车。
马自达中国董事长中岛彻表示,MAZDA EZ-6的下线,只是起点,随着长安马自达新能源汽车项目正式签约落地,马自达、长安汽车,以及合资公司长安马自达之间的密切沟通和共创活动,将继续秉持马自达的核心DNA,为全球市场客户创造独具马自达特色的商品。
南方+记者 邵玉梅
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