过去十年业绩稳步增长，由2014年11.24亿到2023年36.17亿，十年接近翻三倍。其中2021年创出新高39.85亿，近两年有所回落。今年一季度8.28亿，同比前两年略有下降。净资产收益率保持10个点一上。
公司的业务结构分三块，一块是智慧物流，2023年，智慧供应链集成服务实现营业收入5422.16亿元，占公司营业收入93.46%；利润总额 44.27亿元，贡献占比60.65%。其中，金属、能源、化工、汽车服务等核心业务营业规模均位列全 国前列。一块是金融，2023年，金融服务板块实现营业收入149.50亿 元，占公司营业收入2.58%，利润总额9.78亿元，贡献占比13.40%。一块是制造业，2023年，高端制造板块营业收入 229.95 亿元， 同比增长 12.30%，占公司营业收入 3.96%，利润总额 18.94 亿元，同比增长 50.56%，贡献占比25.95%。公司目前的市值约220亿，仅仅一个制造业板块就是这个价。
过去十年分红保持2元以上，最高到达5元，股息率维持5个点左右。23年分红2.1，按现在股价算股息率5个点。
公司的性质资产负载率74%，其中流动负债占比88.2%，长期负债只占2.64%。公司的偿债压力不大，公司的性质决定了他的负债率比较高，不过公司的负债结构良好。
公司的营收从14年的2144亿到23年5800亿，翻两倍多，业绩增速高于营收增速，可见公司的盈利能力在增强。
公司的股东中，浙江三大国资背景股东持股45.4%，香港那边和两家私募少量持股，公募基金不喜欢这支票，只有四只被动指数基金少量持股。
从股价走势来看，公司股价在07年、09年、15年和21年有四波较大涨幅，其中15年涨幅巨大，最高到达20块。相对应，这几年大盘都有大行情。可见，公司的股价波动主要受大盘波动影响。与业绩变化关系不大。
从相关优质公司股票走势看，厦门象屿22年股价创出历史新高，目前估值和股息率和公司差不多。华茂物流在21年创出历史新高，目前估值不到10倍，分红4个点。两公司都走下降通道。
无论从哪个角度，公司的走势都与业绩不匹配。红利股走高忘了带他，国资股走高忘了带他，统一大市场走高忘了带他，轮胎股走高忘了带他，保险股走高忘了带他。其实公司是物联网、自动驾驶、AI赋能的最佳受益标的，这些概念如火如荼跟他没有半毛钱关系。
可能，只有牛市能带他走。
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