作为小米的首款车型,小米SU7已经进入了大规模交付期。
在2024年小米年度发布会上,雷军表示,小米SU7全年10万辆的交付目标预计11月提前完成,力争今年完成12万辆交付量。
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随着交付量的增加,在路上的小米SU7也越来越多,7月20日一名四川的车主发帖称,小米SU7 Pro趴窝。
这名车主表示,提车两周,路上正常行驶,无任何碰撞,无剐蹭,一切正常,突然趴窝,无法使用。
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根据车主晒出的照片可以看出,小米SU7 Pro的中控屏显示车辆即将关闭,请安全靠边停车,同时提示车主请联系线上服务中心。
可以看到中控屏顶部出现了三个红色的标志,通过车主晒出的照片可以看出,这辆车突然趴窝的时候应该在行驶的道路上。
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可以看到车主放置的三脚架位于道路的左拐车道,当时小米SU7 Pro的尾灯应该是亮起状态。
值接Talk查询了该名车主主页发现,他于7月13日发文称等车三个月,终于提车了。
但是据他的第一个帖子描述,提车两周,按照7月13日提车的时间来算,趴窝的时间也就是过去一周左右,这个还是存在一定的矛盾点。
至于目前事件的最新进展,车主并没有发布最新的动态。
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在5月份其实也出现过小米SU7提车后不久趴窝的事件,那个车主位于福建厦门,涉事车主温先生称,自己购买的小米SU7新车刚出4S店就抛锚故障在高速,前后驾驶39公里,又要拖车回去交付中心。
温先生在个人社交平台发布相关视频显示,车内屏幕显示车辆即将关闭,请安全靠边停车,请联系线上服务中心。
可以看到温先生当时车辆上边的红色故障数量,远远超过了这位四川的小米SU7车主。
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随后小米很快给温先生解决了问题,车主表示已于5月9日前往小米汽车厦门中心,并已完成协商。
至于为何会趴窝,小米汽车售后最初对于温先生给出的方案是进行退车流程,客服人员在聊天中证实了车辆故障,但原因需要回厂做进一步分析,暂时无法维修。
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至于这位成都车主的遭遇,小米汽车还是应该重视起来,针对相关后续,值接Talk将持续关注。
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