作为汽车销售的龙头企业,广汇汽车的面值退市引发社会广泛关注。甚至于屡屡冲上热们股前列。这样的景象十分罕见,但却从侧面反映出公司的地位和影响。龙头就是龙头,跌停退市都这么潇洒自如,实在是令人佩服的五体投地。
数据显示,2022年,广汇汽车净亏损达到26.7亿元,2023年虽然扭亏为盈,但净利润仅有3.9亿元。不过,仅仅一年就能实现扭亏为盈,上下差幅高达三十多个亿。平心而论,要是没有一点硬功夫,怕是根本不可能完成这种惊天逆转。
经销与直销孰强孰弱目前还没有定论。所以如此,就因为这是销售模式之争,根本没有高低贵贱之分。大家都有一定的存在价值和发展空间。彼此之间,基本上属于井水不犯河水。正所谓大路通天,各走一边。更何况广汇也在调整中。
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