萝卜快跑不敢太慢，因为特斯拉正摩拳擦掌。它再不上路，占住先机的就是特斯拉了——今

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萝卜快跑不敢太慢，因为特斯拉正摩拳擦掌。

它再不上路，占住先机的就是特斯拉了——今年4月底，马斯克「旋风式」访华，扫除的就是特斯拉FSD（完全自动驾驶）在中国落地的障碍。

一直以来，百度自动驾驶跟特斯拉FSD走的是两条路线：前者是激光雷达传感器，后者是纯视觉路线——马斯克曾嘲讽：「只有傻瓜才会使用激光雷达」。

萝卜快跑上路，维系了百度的「技术自信」。

所以，能速度70迈往前走，它就不会30迈。

萝卜快跑也不敢太快，因为网约车司机已攥紧拳头。

你一句「我代表的是技术进步」，就要抢走这么多人的饭碗，敢情「无人驾驶」是目中无人的「无人」？

别说AI带来的就业补偿效应会对冲、稀释、弥补AI带来的替代效应，AI带来的岗位替代会近在眼前，就业补偿则会更远。更何况，二者间存在结构性的失衡：网约车司机很容易被无人驾驶出租车替代，却未必能被它带来的新就业机会惠及。