市场当下的题材无非就是无人驾驶，汽车芯片，光刻胶和轨交设备。无人驾驶星网宇达和锦江在线两者周五给的反馈都是比较好的，大众交通也是控制住了异动，周五无论是锦江在线的炸板，金龙汽车的炸板还是天迈科技的调整反而给板块留下了预期差，科技那边反而走出了一字，那么对于周一来说，注意以下条件：第一：金龙汽车要给出修复，开盘不能核按钮，高开最好。第二：大众交通不能核按钮，大众交通周五正好是第十个交易日，很多人都是在卡异动，而历史上卡异动的第二天大部分都嘎了，譬如去年的文一科技，大众交通低开基本无可避免，重点是开盘三分钟的态度，以及金龙汽车是否会受气影响，如果大众交通跌停，金龙汽车这个位置也并不低，肯定会受影响，只要大众交通探底回升，哪怕跌9个点拉回来对无人驾驶板块来说都是好事。第三：锦江在线不能核，锦江在线这个位置是有硬逻辑的，否则不会走的比星网宇达好，低开无所谓，不超过五个点就行，盘中下杀到五个点都没事，别开在五个点以下了。第四：天迈科技不能给出太大负反馈，作为无人驾驶300的第一波品种，明天也是第十个交易日，开盘最好给出直接拉升的形态，敢于去摸异动最好。
科技方向实际强的是汽车芯片，实际上对应的也是无人驾驶的分支，周一如果强的是汽车芯片，也是间接的说明科技的弱势，周五的盘面中像张江高科这种光刻机核心品种，在这种情况下还是低开的，包括晶方科技，这都是对光刻机方向不友好的，所以基本上不对双乐股份这些抱有太大预期，资金周一就会断板，最迟是周二，如果我是京华激光里面的庄，我会一字板盘中开砸，因为方向进攻的不对，凯美特气盘中的漏单也是因为这个缘故，而目前凯美特气的人气很好高，周一防止竞价高开量能不足的情况，300方向双乐股份这里也不会抱有太大指望，这里重点留意汽车芯片。
轨道交通这一块资金打提前量打的太早了，属于大会内容之一，一般这个板块很难引起人的注意，等引起人注意的时候反而已经晚了，周一除非通业科技有超预期的表现，否则也不考虑，今创集团这个市值也不占优势，但是主动走强可以考虑，毕竟周五回封的时间是大于通业科技的。而对于周一来说，首先要观察的是国产替代方向，但是这个观察是国产软件，不是硬件端，软件端打窝打了不少时间了，中国软件连续两天大涨，周末正好也有相关方面消息的刺激，这里只考虑首板，而且一旦半导体端的国产替代没有给出正反馈，国产软件的持续性也很难，所以只能考虑首板。
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