上周五两市成交额为6698亿，指数收阳，整体来说量能还不够，但是指数表现中规中矩。跟周四一样，盘中又上演先跌后涨的大戏，但是还是因为没有量所以盘面表现并不流畅，很多个股都是冲高回落。目前指数上3000没问题，拉权重就可以，只有每天不超3000家红盘，指数就可以持续向上。
情绪方面：市场实际涨停家数为42家，实际跌停为2家，整体连板高度仅在3板，极差！而且交运股份还断板了。锦江在线反包失败，大众交通中规中矩。明日$大众交通(SH600611)$ 、$交运股份(SH600676)$ 的表现就直接决定接下来的情绪。如果高标都纷纷倒下，那么就证明情绪亏钱效应已经开启，所以情绪方向我们也没有办法参与了。如果它们反馈都比较温和，那么超短可以博弈。
板块上半导体芯片：已经连续强势两天了，主要源于外部制裁的预期。明日大概率是要给到分歧的，这里面最有看点的是上海贝岭，这个票现在高度来到了2板，但是我并不认为它是一个纯情绪票，而是趋势标的。所以接下来，如果上海贝岭能在高位站稳，给到缩量机会是可以低吸参与的。
无人驾驶：有人认为这个方向结束了，毕竟周五的时候整车方向出现了崩盘，同样因为外围消息。北汽蓝谷闪崩跌停，这个信号十分不好，也很难修复。但是我想说的是，只要大众交通不死，那么这个方向就没有结束，因为它的辨识度太高了，影响力也太强了。什么时候大众彻底跌停封死，什么时候才能确定这个方向结束。大众如果能带动这个方向再次爆发，我们还是可以参与，当然也可以等大众给到大分歧。因为到目前为止，大众还没有一次给到过-5以下的深水，所以这个分歧给到，我们是可以博弈的。周一我们也要注意交运股份的反馈，上周五它的预期最高，结果还是断板，而且放量。如果周一它能修复，那么又成为一个不错的买点，这点我们从竞价上就可以看出。$上证指数(SH000001)$
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