科信技术~车路云概念正宗标的

北京百亿“车路云一体化”项目投资树立标杆，推动试点应用走向规模化建设。

    北京车路云项目百亿投资额超出市场预期。5月31日，《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目招标公告》发布，项目总体投资额99.39亿元，出资比例为政府投资70%、国企自筹30%，彰显了政府对车路云一体化基础设施建设的决心项目共在通州区、顺义区、朝阳区等13个区选取2324平方公里范围内约50个道路路口开展建设，以及除上述道路路口外本项目双智专网网络中心的建设和改造。
    北京示范之下，“车路云一体化”建设步入规模化应用新阶段。继北京之后，福州、鄂尔多斯等也相继公示启动区示范建设项目，预计后续其他申报获批城市也将陆续跟进。国内车路云一体化大工程已然启动，未来将率先在二十个左右城市范围内将“云、网、端、边”集中统筹、实现多方联动，探索可行的商业模式新业态。业内预计“车路云一体化”产业规模有望达千亿级。“车路云一体化”产业复合增长约30%，增长前景广阔。

    我国致力于打造智能网联汽车的“中国方案”。由于智能网联汽车是单车自动驾驶与网联汽车融为一体的新模式和新业态，其建设、管理和运营将涉及汽车、交通、运输、通信、安全等多行业多领域，需要在更广泛的体系范畴下解决相应发展问题。对此我国提出要打造智能网联的中国方案，体现在:

1)智能网联汽车要实现“人、车、路、云、网、图”融为一体，具备多层面协同感知、决策和控制技术功能;

2)智能网联汽车在落地实践时必须满足和适应我国本地的交通基础设施和管理要求，包括交通法规、信息通信标准、信息安全与数据管理、相关产品标准等。