现在的充电桩是否会与20年前的加油站一样赚钱？

20年前,车辆没有现在那么多,那个时候想开一家加油站非常简单,但很多人觉得加油站不盈利,毕竟车辆不多。

但到现在你知道了,汽车满大街都是,之前做加油站的,都赚的盆满钵满,现在想入局做加油站,那几乎是不可能了,毕竟时过境迁,一个是市场饱和,另外一个原因是几乎申请不到。

仔细看看,是不是和现在的充电桩是一模一样的。

目前来说,市面上的新能源汽车不算多,卖出10辆,可能也只有3辆是,但是你要知道,在年初的时候,这个数据还是2辆,增速也是非常快的了。

很多人都抱着这样的心理,新能源车现在没有多少,如果我去做充电站,岂不是盈利不多,要不再等等吧,当新能源汽车渗透率达到50%或者更多的时候我再去做。

可是机会不等人,好的地段更是做一个少一个,比如说商场、核心地段,只要有人去做了,那么后面的人想去做,几乎是不可能的一件事了。

按照现在这个发展趋势,新能源汽车的保有量,5年内翻个三四倍不过分吧,但充电桩不要说翻三四倍,翻一倍都难。

而要彻底解决充电焦虑的问题,车桩比要达到1:1才行,郊区又不可能无限扩张,只能改装原有的充电桩,比如更快的功率。

现在去做充电桩,几乎没有什么阻力,场地比较好找,设备厂家也比较多,新能源车保有量也不错,最关键的是,很多地方现在建站还有补贴,可以极大减少你的建站成本。

已经错过了加油站的热潮,所以一定要抓住充电桩这波机遇,只要你相信新能源汽车能够崛起腾飞,那么下一个风口一定是新能源充电桩。

那问题来了,新能源汽车能起来吗,这是必然的,这是大势所趋,新能源汽车在全球一定是一骑绝尘的。