明天咱们不仅还能接着载歌载舞，就算没上车的老铁，也还有补票机会今天有3个细节需注

明天咱们不仅还能接着载歌载舞，就算没上车的老铁，也还有补票机会

今天有3个细节需注意：

1、今天属于大会过后的首次放开卖出权限，所以早盘有抛压很正常，随着指数最高跌幅34个基点时，郭嘉队开始进场托底

这意味着郭嘉队虽然不再从早买到晚，但也一直在旁边盯着，只要跌下去，他们就会出来护盘，所以咱们不用担心指数大跌风险；

2、前期资金抱团的高股息大跌

这种抱团瓦解我认为是好事，只有这些所谓的‘价值’抱团瓦解，短线活跃性才能提起来，才能走出短线行情；

3、自4月份正丹调整监G成功以来，今天终于再次有个股挑战成功监G，且今天同时3只票一起调整，且还都是无人驾驶，分别是：大众交通、锦江在线、雷尔伟

不过有一点需要注意，他们三虽然挑战成功，但并没有带动板块，他们的走强更多是资金抱团，

也就是说他们这时候定位和龙头不同，他们是这波情绪回暖和资金做多的代表，属于抱团票；

现在我有种很强的预感，他们三可以视为当初的正丹股份，是一波情绪赚钱效应的先锋龙，来打模板的，后面资金将不断模仿这种走势，把赚钱效应打出来；

我讲的再直白点：他们三之后，资金会疯狂模仿这种赚钱效应，直接触发秋季行情，8月定有主升行情；

至于明天，我认为还有补票上车机会

上周五大众强行控异动，可能还有一定的预期差，但今天大众、雷尔伟、锦江走势一出来，他们三预期已经完全明牌，

也就是说今天往后的时间，已经不再是逻辑博弈，而是纯情绪和筹码博弈，已经没法再精准预判，

就比如大众，明天有可能开盘就继续加速，也有可能震荡调整，都有可能性，没法预判，

但有一点我非常肯定：大众走势将影响所有抱团票，

大众强、则抱团强，大众震荡、则抱团震荡；

没上车的老铁记住2个要点就好：1、不追加速、不追涨；

2、出现分歧，只要不跌停，就可以上车；

明年我看雷尔伟能不能再给我来十几厘米，那就爽了，2天30几个点，想想就