比亚迪冲破“三重门”，正在发力冲刷整个车市
高氏观市
原创
2024-7-2217:40
比亚迪在新能源汽车市场的销量持续领先，已经冲破了传统汽车的“淡旺季”、“出口增幅门”和“品牌门”三重障碍，展现出强大的实力和领先优势。销量领先：比亚迪上半年销量达160.7万辆，市场占有率高达13.7%，轻松登顶。新能源车市场贡献：比亚迪在国内新能源车市场的销量占比接近40%，对市场兴旺贡献巨大。出口增长：比亚迪上半年出口量同比增长173.8%，超过20.3万辆，展现出强劲的国际市场竞争力。品牌多元化：比亚迪旗下腾势、方程豹、仰望等品牌同步发力，实现了品牌多元化和市场覆盖。
7月9日，乘联会公布了各大车企上半年的销量。不出意外，比亚迪以160.7万辆的成绩轻松登顶，市场占有率达到了惊人的13.7%。考虑到比亚迪单车均价在15万元左右,有量还有质，这个成绩更显得含金量十足。
冲破“三重门”
再具体一点，今年上半年国内新能源车市场的总销量是411.1万辆，比亚迪占到了接近40%。可以说整个新能源汽车市场的兴旺，比亚迪居功至伟。更令人惊喜的是，比亚迪至少冲破了“三重门”。
首先是传统汽车的“淡旺季”。比亚迪已经彻底无视了所谓的“淡季”、“旺季”，就是一路狂飙的节奏，连续4个月销量超过30万辆。在6月这样一个传统的汽车销售淡季，比亚迪卖出了34万辆新车，创下了历史新高。
然后是“出口增幅门”。以往国内车企的出口增长，都要遵循“小火慢炖”的规律，即从进入市场到大放异彩，需要经过漫长的培育期。然而比亚迪上半年出口量超过20.3万辆，同比增长173.8%，老外也服了。
再就是“品牌门”。以往多品牌同步出击的车企，往往会“顾此失彼”。比亚迪也没“遵循”这一规律，今年上半年，腾势、方程豹、仰望同步大放异彩。
合资被冲刷得七零八落
比亚迪的崛起，受影响最大的还是那些曾经的合资巨头。以上汽通用为例，这家合资巨头坐拥凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌，巅峰时期年销量超过200万辆。
然而今年1-6月，上汽通用的累计销量只有22.5万辆，还不及比亚迪一个月的销量。按照比亚迪越卖越多，上汽通用越卖越少的趋势，到年底极有可能比亚迪一个月的销量就顶上汽通用一年。
在比亚迪的带动下，6月份国产车的市场份额已经占到了64.8%。更令人惊喜的是，这个成绩是在合资车完全“破价”的前提下取得的。曾经风光无限的合资家轿神车们都降到7万了，依旧无法阻止以比亚迪为代表的国产车的崛起。
作为新能源汽车旗手的比亚迪，影响力早就超越了新能源车本身。不但完成了强势崛起，更已实现了真正意义的引领。
全线引领，比亚迪的“阳谋”
如今比亚迪的产品布局，已经被规划成四块。王朝与海洋系列合力主攻家用车市场；腾势主攻豪华车市场；方程豹主攻专业个性化市场；仰望主攻百万+超豪华市场。
如果再细分一下，就会发现王朝与海洋系列也略有不同。王朝系列更加“正统”，设计更加大气稳重，算是“合资替代”的主力；海洋系列则更加“年轻化”，设计更加青春活泼，主要面向的是选择第一辆车的年轻用户。
腾势已经在豪华MPV市场上取得了领先，上半年腾势D9销量43207辆，在MPV销量榜中排名第一。下一步，就是征服轿车和SUV市场。为了实现一击必杀，腾势最近一直在加强“内力”，即寻求在智能化领域的重大突破，同时将更多的电动化科技应用到Z9这样的新车型上。
至于仰望，上半年销量已经超过5500辆，与奔驰大G、路虎揽胜这些超豪华SUV巨头站到了同样的位置。随着后续U9、U7的上市，百万级豪车市场也将被比亚迪搅得天翻地覆。
这就是比亚迪的“阳谋”，不仅要全线出击，还要在每个领域都实现“爆破”，打破原有格局。
高屋建瓴，全是双保险
比亚迪有如今的成绩，高屋建瓴的布局起到了很大的作用。观察一下比亚迪的产品线，就会发现几乎所有的布局都是“双保险”，尽可能覆盖更多的目标用户。
首先是真正意义上的“油电并重”。比亚迪是国内乃至全球唯一一家混动和纯电能够齐头并进的车企。纯电平台拥有更高的集成度，可以实现空间最大化，同时还极致节能，因此轻松统治相关的细分市场；混动的优势是可油可电，比亚迪做到了更长的纯电续航和更低的亏电油耗，第五代DM技术一出，直接将合资车打得丢盔弃甲。
然后是用户全覆盖。与部分品牌专注年轻用户不同，比亚迪专注的是全年龄的消费者。比亚迪拥有最全的产品线，从A0级一直到C级轿车，从A0级一直到C级SUV，混动、纯电兼顾，主打的就是一个用户想要的全都有。
当然还有国内与国外市场的齐头并进。6 月份，比亚迪在泰国的第108 家门店已经正式开业，并且15万产能的罗勇府工厂已经竣工投产，比亚迪的未来还有另一个星辰大海。
下半年更精彩
在上半年打卡160.7万辆销量后，考虑到下半年还有金九银十，再加上产能爬坡、海外市场发力等等，比亚迪下半年必定还有一番飙升。6月份的34万辆只是基础，比亚迪下半年的月均销量很可能上到40万的量级，那么全年销量很可能会突破400万辆。
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