一、行情回顾
三大指数今日震荡调整，沪指午后一度跌超1%，随后探底回升跌幅收窄。风电板块迎来反弹，海锅股份、吉鑫科技、永达股份、天顺风能、腾达科技等多股涨停。信创、软件股集体爆发，和仁科技、佳缘科技、恒锋信息、安硕信息、格尔软件等十余股封板。智能网约车概念股持续活跃，飞力达、大众交通、金龙汽车等涨停。下跌方面，零售、免税概念股走低，中百集团、国光连锁跌停。个股涨多跌少，全市场超2900股飘红，今日成交6565亿元。
二、当日热点
1.国产软件
国产软件板块今日大涨，格尔软件、佳缘科技、东方中科等多股连板，国华网安涨停，三六零、$中国软件(SH600536)$大涨。
据央视新闻报道，由于网络安全软件公司CrowdStrike的大规模技术故障，19日美国微软公司旗下部分应用和服务出现访问延迟、功能不全或“蓝屏”等问题，造成全球多国交通、医疗、金融、媒体等行业无法正常运转。
CrowdStrike公司股价也因此大跌11%，资料显示，该公司主营是美国面向企业和机构的终端安全软件，主要提供端点安全防护、情报威胁和网络攻击防御等服务。
民生证券也认为，由此次事件可见，操作系统是整个IT产业的“底座”，在整个IT产业链乃至整个日常生活中都扮演重要角色，实现操作系统领域的自主可控至关重要。今年5月，新一轮国测结果正式发布，与第一轮相比，主要表现为服务器操作系统产品递增，华为云、阿里云、腾讯云等互联网大厂以及麒麟信安、凝思等入局；桌面操作系统的内核版本均进行了升级，主要包括麒麟、统信和方德三种桌面操作系统。
除此之外，其分析称，华为作为国内市场的主力军，2023年华为在中国大陆地区台式机和笔记本电脑出货量的同比增速达11%；市场份额由2022年的7%提升至10%。可以看到，国内PC市场仍具有重要潜力，华为快速提升自身地位。同时，在国产化大趋势下，华为作为信创产业的主力有望受益于国产化大趋势的推进，鸿蒙与PC进行结合也有望打开发展的新空间。
2.风电
风电板块寂静许久，今日迎来小爆发。海锅股份、起帆电缆、吉鑫科技等多股涨停。
消息上，近日，上海市政协召开“推进能源结构转型，助推上海实施双碳战略”重点提案专题督办办理推进会。会议指出，深远海风电是上海市未来可持续开发的最大绿电资源宝库，上海市市发改委已编制规划并获得国家批复，总规模2930万千瓦，全部建成后每年可提供约1000亿千瓦时绿电。
长城证券认为，随着国家能源局的能源工作指导意见出台以及沿海省份海风重点项目清单公示，江苏海上风电建设启动在即，广东海上柔直输电工程获核准批复，带动我国海上风电景气度攀升。塔架管桩环节有望直接受益，随后是海缆环节最为相关。产业链零部件企业也将受益于海风建设提速和海外市场拓展的需求提振，大型化趋势和新技术的应用打开整机和零部件企业发展空间。随着需求改善，塔筒管桩产能利用率和单吨盈利同步提升。
海外方面，国信证券表示，海上风电底部迹象明显，2024年有望迎来复苏，2025年进入放量阶段，国内海缆、管桩头部企业在供给吃紧背景下有望受益。
3.无人驾驶
无人驾驶板块今日再度活跃，$大众交通(SH600611)$、金龙汽车等核心标的继续表现，$锦江在线(SH600650)$、飞力达、宇通重工等涨停。
消息上，上周五美股Serve Robotics一度暴涨接近200%，创今年4月中旬“反向收购”上市后的股价新高。
根据Serve Robotics上一交易日结束后发布的公告，公司股东英伟达在今年4月22日将发行人的可转债，以2.42美元的价格，转换成发行人105万股的普通股。经过这次的增资后，英伟达持有Serve Robotics的股权比例正好升至10%，触发美国证券法的举牌机制。
据悉，Serve Robotics的人行道送货机器人拥有“L4”级别的自主性，这个标准原本是国际自动机工程师学会（SAE）给自动驾驶汽车制定的标准。达到L4水平，意味着机动车可以在特定条件或限定区域内实现完全的自动驾驶，无需人为干预。公司披露，计划在2025年实现在洛杉矶、圣迭戈、达拉斯和温哥华部署2000台送货机器人。
泓德基金认为，物流和公共交通行业均是追求效率和成本优化的行业，未来随着安全性提升、成本降低、成熟度不断提升，无人驾驶有望在物流、交通行业得到越来越广泛的应用。
中银证券表示，大宗物流运输路线集中度高，落地难度相对较小，且大宗货运业务量大、对于降本增效需求迫切，自动驾驶干线物流领域有望先行实现大规模落地。
除上述热点外，国产芯片、高铁轨交、卫星互联网都有活跃；跌幅方面，新零售、低价股跌幅居前。此外，高股息板块今日集体回调，中国石油、中国海油、银行等普遍下跌。
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