昨晚以为贝岭至少能开8%，结果隔夜单不到3亿，竞价成交1.8左右后按到了6%。大众直接抢红，可以说开盘就有点被反超。不过当时看到交运一字地板，也犹豫了下大众没有开盘就买回，选择低吸了一些半导体弹性等待轮动，收盘看下来和成本线也差不多，看明天咯。
无人驾驶，这波核心还是大众，在17号之后一直占据中期相对强度榜单前三，今日能上板封住确实是大超预期。卖飞了车的弹性，低吸了一些半导体。
其实没有看不懂啥的，就像周末写的相对强度分享中也提过，当前这个上升周期，大众强度和客观走势都是符合，只是主观性导致卖飞了，所以还是应该多一点客观，尤其是对于这种已经占据强度榜前列的一个上升周期的绕不开的辨识度核心，可多格局。
包括贝岭啊，金龙啊，也都是大众周期内部的补涨，一个是不同板块的一个扩散，一个是同题材的补涨。
其实异动偏离方面，近期一俩年，似乎像这种容量票主动进攻异动，并没有见到过，它或许也会代表着一种新的主板容量趋势五日线主升浪的风格，这种赚钱效应打开之后，会有模仿者，甚至如果它未来还继续向上的话，甚至可以引导出一波类似的赚钱效应模仿。
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明日计划：明日小节点，准备处理下持仓，买点滞后，可以适当看下中低位新的东西了，无人驾驶衍生方向优先。
一些评价：
1、小票接力：无，观察自主可控半导体和软件的隔夜封单情况。
2、无人驾驶，不轻易言顶，但确实进入异动之后大众要靠高位的量化资金对倒了~20cm里面雷尔伟到了目标，通业科技还有套利空间，但不能负反馈太大，等水下调整后主动反包的时候可以买回一些，不要直接吸。一进二新的涉及无人驾驶的300，也可以观察，这个临盘再看
3、自主可控半导体，今日被动调整，明日修复大概率也是套利的S点，除非贝岭超级超预期，但概率不大;如果半导体继续调整，那么依旧可以低吸双乐or贝岭，等下午或者后天的反包。
4、总结:明日小节点，注意高位报团高潮后的那些票的一个反馈，明天高位票未必适合再早上无脑低吸了，需要买点滞后，然后观察中地位新的强度。
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注：具体操作提示为准，欢迎流言
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以上仅是个人思路复盘所做的明日计划，仅供参考。
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