$欧线集运2410(INE|ec2410)$
关于运力,没表观的简单。
年内全球新增运力落地在8~9%;
绕航运力损失全球在5%,欧线在18—20%。
这是表观的。
————
表观之外的是:
需求方面,全年增长是确定的,10月份需求不会是传统意义的淡季月份。
运力投放,同等情况下亚~美西、欧~美东是传统的优势航线。
近期,欧线投放,反而出现了运力的减少,就是这个原因。
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$欧线集运2410(INE|ec2410)$
关于运力,没表观的简单。
年内全球新增运力落地在8~9%;
绕航运力损失全球在5%,欧线在18—20%。
这是表观的。
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表观之外的是:
需求方面,全年增长是确定的,10月份需求不会是传统意义的淡季月份。
运力投放,同等情况下亚~美西、欧~美东是传统的优势航线。
近期,欧线投放,反而出现了运力的减少,就是这个原因。
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