最近,索尼本田移动公司的CEO水野泰秀表达了对中国汽车行业快速发展的担忧,主要是因为中国电动汽车制造商的研发周期已缩短至18个月,远低于日本车企的平均水平。

他的担心也不是没有道理的,根据艾睿铂咨询公司的分析,中国车企新车型从上市到升级或改款的平均周期仅为1.3年,而外国品牌则需要4.2年。中国车企的创新能力以及效率已经远远高于行业水平。

这两年中国车企的快速崛起靠的就是核心技术的提升以及对消费者和市场需求转变的快速响应。加速创新带来的好处不仅能够保持品牌在市场上的活跃度,有助于提升销量,而且随着全车型的逐步拓展,还能进一步降低成本提高车企盈利能力。

所以“创新是王道”,这句话放在哪个行业都是适用的。
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