浅析大众交通“学院派”的拉升风格，以及个人后市观点

$大众交通(SH600611)$  其实观察一下大众交通在连板之前的走势，即2月份到6月份的走势，不难发现颇有“学院派”的风格。因为“学院派”拉升风格较为固定，一般会有建仓，洗盘，拉升和出货四个环节。而且这四个阶段的走势较为固定。例如在建仓阶段，经过一段时间的下跌之后，走出了以小阳线为主的拉升，一方面是因为大盘环境回暖，另一方面也是便于资金获得筹码，避免因大涨而导致的人气上涨。其实大部分的建仓环节大同小异，但是“学院派”在洗盘过程则相对固定。一般会有两种形式，第一种是以小区间来回震荡为主，该类走势也是我们常说的做趋势，当到达阶段高点卖出，阶段低点买入即可，往往在洗盘过程中不会大涨大跌，主要以消磨耐心为主。第二种洗盘方式也相对温和，即一般不会超过建仓阶段价格的一半。其实仔细观察，不管是哪一种的洗盘方式都非常温和，而这正是“学院派”的作风。例如在去年AI+的大行情中，以华建集团和中船科技为代表的两个票，在建仓和洗盘过程中都有极为相似之处。诚然，无人驾驶确实是大众交通的导火索，但是其形态本身也是一大加分点。至于后面的拉升阶段，完全可以说是击鼓传花，但我认为在目前市场情绪低迷的背景下，以大众交通为代表的情绪票可能更容易被各路资金报团取暖，要明白，行情越差就越容易出妖股，其背后原因正是因为资金的集中。